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Mais fotos do F-5EM em exposição estática, com seu armamento atual e futuro

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Alfredo_Araujo
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Alfredo_Araujo

Porra… apesar das criticas da galera blogueira… eu sou afavor da existencia desse aviao na FAB!! Logico q junto com o F-X2…

No outro post alguns eram a favor da aquisição dos F-16MLU ao inves da modernizacao dos F-5. Mais na Red-Flag nosso F-5 bateram de frente com os F-16 block 50 e os F-15 da USAF. Acredito q contra um F-16MLU, q é considerado inferior ao block 50, nossos F-5 se imponham!! A vantagem dos F-16 chilenos seria o Aim-120 q é superior ao Derby..

Alfredo_Araujo
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Alfredo_Araujo

Porra… apesar das criticas da galera blogueira… eu sou afavor da existencia desse aviao na FAB!! Logico q junto com o F-X2…

No outro post alguns eram a favor da aquisição dos F-16MLU ao inves da modernizacao dos F-5. Mais na Red-Flag nosso F-5 bateram de frente com os F-16 block 50 e os F-15 da USAF. Acredito q contra um F-16MLU, q é considerado inferior ao block 50, nossos F-5 se imponham!! A vantagem dos F-16 chilenos seria o Aim-120 q é superior ao Derby..

gerson
Visitante
gerson

penso que por mais que eu goste dos f5em, comparar com aviões de geraçoes mais novas fica dificil. o f5em naum tem nem fly by wire e é um avião com tecnologia dos anos 60.

gerson
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gerson

penso que por mais que eu goste dos f5em, comparar com aviões de geraçoes mais novas fica dificil. o f5em naum tem nem fly by wire e é um avião com tecnologia dos anos 60.

Walderson
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Walderson

gostari de vê-los com o painel aceso, como no post do Rafale.

Walderson
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Walderson

gostari de vê-los com o painel aceso, como no post do Rafale.

Wilson Johann
Visitante
Wilson Johann

É isso aí mesmo, Alfredo!
Nosso índice de vitórias foi de 70% contra os aviões da USAF. Dentro das funções que cumpriram, isso foi um excelente resultado. Empregados juntamente com os nossos R-99 faríamos melhor ainda. Então, não devemos nos preocupar por enquanto, nossos F-5s ainda dão conta do recado na arena latinoamericana. E aos que acham que devíamos ter adquirido F-16, lembro que para a FAB conta mais a padronização da frota, e que, no conjunto, o custo-benefício é mais favorável para a FAB aumentando a frota de F-5s do que introduzindo um novo vetor.

Abraços!!!

Wilson Johann
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Wilson Johann

É isso aí mesmo, Alfredo!
Nosso índice de vitórias foi de 70% contra os aviões da USAF. Dentro das funções que cumpriram, isso foi um excelente resultado. Empregados juntamente com os nossos R-99 faríamos melhor ainda. Então, não devemos nos preocupar por enquanto, nossos F-5s ainda dão conta do recado na arena latinoamericana. E aos que acham que devíamos ter adquirido F-16, lembro que para a FAB conta mais a padronização da frota, e que, no conjunto, o custo-benefício é mais favorável para a FAB aumentando a frota de F-5s do que introduzindo um novo vetor.

Abraços!!!

Wilson Johann
Visitante
Wilson Johann

E, antes que me esqueça: belas fotos dos F-5, nesta matéria e na anterior.

Saudações!!

Wilson Johann
Visitante
Wilson Johann

E, antes que me esqueça: belas fotos dos F-5, nesta matéria e na anterior.

Saudações!!

Galante
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Galante

Wilson, as fotos do outro post são minhas. Essas, são de autor desconhecido.

Galante
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Galante

Wilson, as fotos do outro post são minhas. Essas, são de autor desconhecido.

Bosco
Visitante
Bosco

Galante,
uma sugestão de um post. Sobre estes exercícios de combate aéreo simulado da FAB nos USA em que nós obtivemos estas fantásticas vitórias contra a mais bem treinada, equipada e experiente força aérea do mundo.
Um abraço meu caro.

Bosco
Visitante
Bosco

Galante,
uma sugestão de um post. Sobre estes exercícios de combate aéreo simulado da FAB nos USA em que nós obtivemos estas fantásticas vitórias contra a mais bem treinada, equipada e experiente força aérea do mundo.
Um abraço meu caro.

RL
Visitante
RL

Eu gosto desses caças. Ao meu ver, realmente não atendem 100% as necessidades de uma força aérea que possuem dimensões continentais como o nosso pais. No entanto, eu não acho que tenha sido tão ruim o investimento em revitalizar os Bicudos. Tendo em vista o carater tecnológico adiquirido, e também a capacidade profissional de nossos engenheiros, a médio e longo prazo isso com certeza irá refletir algum resultado muito positivo. Dentre tantas palhaças que este governo faz, ao menos coisas boas acontecem de vez em quando. A modernização dos F5 foi uma delas. Agora, é fato que precisamos de vetores… Read more »

RL
Visitante
RL

Eu gosto desses caças. Ao meu ver, realmente não atendem 100% as necessidades de uma força aérea que possuem dimensões continentais como o nosso pais. No entanto, eu não acho que tenha sido tão ruim o investimento em revitalizar os Bicudos. Tendo em vista o carater tecnológico adiquirido, e também a capacidade profissional de nossos engenheiros, a médio e longo prazo isso com certeza irá refletir algum resultado muito positivo. Dentre tantas palhaças que este governo faz, ao menos coisas boas acontecem de vez em quando. A modernização dos F5 foi uma delas. Agora, é fato que precisamos de vetores… Read more »

RL
Visitante
RL

Bosco..gostei da sugestão.]

RL
Visitante
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Bosco..gostei da sugestão.]

Galante
Visitante
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Galante

Bosco, se a FAB liberar esses dados, a gente faz a materinha. Mas como os dados são sigilosos ou classificados, vai ser difícil fazer isso tão cedo. Lembra que a FAB não permitiu o acompanhamento dos exercícios pela imprensa brasileira?

Galante
Visitante
Galante

Bosco, se a FAB liberar esses dados, a gente faz a materinha. Mas como os dados são sigilosos ou classificados, vai ser difícil fazer isso tão cedo. Lembra que a FAB não permitiu o acompanhamento dos exercícios pela imprensa brasileira?

Wilson Johann
Visitante
Wilson Johann

Mas o DEFESANET divulgou dados relativos de nossas vitórias.

Abraços!

Wilson Johann
Visitante
Wilson Johann

Mas o DEFESANET divulgou dados relativos de nossas vitórias.

Abraços!

Beto
Visitante
Beto

Alguem sabe quantos F-5 falta a ser modernizados??

Beto
Visitante
Beto

Alguem sabe quantos F-5 falta a ser modernizados??

Galante
Visitante
Galante

Mauro, sem dúvida nossos pilotos são excelentes e não ficam nada a dever aos de outras forças aéreas. Mas a nossa crítica é com relação ao equipamento. Mas para mensurar o desempenho teríamos que ter acesso ao número de sortidas, a kill rate a favor dos F-5M etc. Quanto à modernização do F-5, ela deveria ter ocorrido na década passada. Enquanto a gente voava simuladores de vôo de F-16 e F-15 no início da década de 90 em PCs, que simulavam o funcionamento de radar digital, RWR, ECM, lançamento de mísseis, chaff/flare, os pilotos da FAB nem sonhavam em ter… Read more »

Galante
Visitante
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Galante

Mauro, sem dúvida nossos pilotos são excelentes e não ficam nada a dever aos de outras forças aéreas. Mas a nossa crítica é com relação ao equipamento. Mas para mensurar o desempenho teríamos que ter acesso ao número de sortidas, a kill rate a favor dos F-5M etc. Quanto à modernização do F-5, ela deveria ter ocorrido na década passada. Enquanto a gente voava simuladores de vôo de F-16 e F-15 no início da década de 90 em PCs, que simulavam o funcionamento de radar digital, RWR, ECM, lançamento de mísseis, chaff/flare, os pilotos da FAB nem sonhavam em ter… Read more »

Wilson Johann
Visitante
Wilson Johann

Dados sobre o RED FLAG:

http://www.defesanet.com.br/dn/22AGO08.htm

Abraços!!

Wilson Johann
Visitante
Wilson Johann

Dados sobre o RED FLAG:

http://www.defesanet.com.br/dn/22AGO08.htm

Abraços!!

Walderson
Visitante
Walderson

Caro Mauro, tem um outro detalhe que vc não falou. A FACh já participou de uma Red Flag com o F-5 T III. Vi numa revista dessas de assuntos militares, mas não me recordo em qual, que os pilotos chilenos surpreenderam os americanos, a ponto de serem muito elogiados. Essa entrevista era com um piloto da FAB, que de retorno dos EUA sentou-se ao lado de um piloto americano, e este relatou a belíssima participação dos F-5 chilecos. Não vejo porque não possa ocorrer isso. Penso que temos excelentes pilotos na FAB, até porque são obrigados a extraírem leite de… Read more »

Walderson
Visitante
Walderson

Caro Mauro, tem um outro detalhe que vc não falou. A FACh já participou de uma Red Flag com o F-5 T III. Vi numa revista dessas de assuntos militares, mas não me recordo em qual, que os pilotos chilenos surpreenderam os americanos, a ponto de serem muito elogiados. Essa entrevista era com um piloto da FAB, que de retorno dos EUA sentou-se ao lado de um piloto americano, e este relatou a belíssima participação dos F-5 chilecos. Não vejo porque não possa ocorrer isso. Penso que temos excelentes pilotos na FAB, até porque são obrigados a extraírem leite de… Read more »

Cinquini
Visitante

“Tendo em vista o carater tecnológico adiquirido, e também a capacidade profissional de nossos engenheiros, a médio e longo prazo isso com certeza irá refletir algum resultado muito positivo”

Esse é o espírito, uma força aérea nao é composta apenas de aeronaves, precisamos da capacidade de operar os meios e dar a manutenção necessária!

Abração

Cinquini

Cinquini
Visitante

“Tendo em vista o carater tecnológico adiquirido, e também a capacidade profissional de nossos engenheiros, a médio e longo prazo isso com certeza irá refletir algum resultado muito positivo”

Esse é o espírito, uma força aérea nao é composta apenas de aeronaves, precisamos da capacidade de operar os meios e dar a manutenção necessária!

Abração

Cinquini

Cinquini
Visitante

Desculpe, esqueci de citar que o autor do meu “recorte” é o amigo blogueiro RL

Abração

Cinquini
Visitante

Desculpe, esqueci de citar que o autor do meu “recorte” é o amigo blogueiro RL

Abração

Saulo
Visitante
Saulo

Alguém sab qd esse míssil anti radiação da mectron vai entrar em operação na força?? Será q tem alguma previsão???
Sds

Saulo
Visitante
Saulo

Alguém sab qd esse míssil anti radiação da mectron vai entrar em operação na força?? Será q tem alguma previsão???
Sds

Bosco
Visitante
Bosco

Pelo que li nos links sugeridos acima não ficou claro a nosso estratosférica superioridade frente a USAF. Pelo meu entendimento tivemos uma performance altamente louvável principalmente levando em consideração nossas limitações. Abatemos um número 40 a 60% maior de aeronaves. Tivemos um alto nível de disponibilidade. Tínhamos a função primária de fornecer escolta aos atacantes (F16 e Gripen). Algumas questões não ficaram claras. Se as operações eram conjuntas, qual foi o nível de suporte dado pelos nossos “aliados”? Qual o apoio dado pelos outros participantes da “coalizão”? Qual era o cenário. Contra quem lutávamos. Era contra a USAF ou ela… Read more »

Bosco
Visitante
Bosco

Pelo que li nos links sugeridos acima não ficou claro a nosso estratosférica superioridade frente a USAF. Pelo meu entendimento tivemos uma performance altamente louvável principalmente levando em consideração nossas limitações. Abatemos um número 40 a 60% maior de aeronaves. Tivemos um alto nível de disponibilidade. Tínhamos a função primária de fornecer escolta aos atacantes (F16 e Gripen). Algumas questões não ficaram claras. Se as operações eram conjuntas, qual foi o nível de suporte dado pelos nossos “aliados”? Qual o apoio dado pelos outros participantes da “coalizão”? Qual era o cenário. Contra quem lutávamos. Era contra a USAF ou ela… Read more »

Bosco
Visitante
Bosco

Abatermos 40 a 60 % a mais de aeronaves que o tanto de vezes em que fomos abatidos é uma afirmação relativa (derrubamos 16 x e fomos abatidos 10 x) e sem que se tenha um “padrão ouro” em que se basear ou o resultado dos outros participantes não quer dizer absolutamente nada. Os “outros” participantes “podem” ter abatido 300 a 400 % a mais (derrubou 40 X e foi derrubado 10 x).

Bosco
Visitante
Bosco

Abatermos 40 a 60 % a mais de aeronaves que o tanto de vezes em que fomos abatidos é uma afirmação relativa (derrubamos 16 x e fomos abatidos 10 x) e sem que se tenha um “padrão ouro” em que se basear ou o resultado dos outros participantes não quer dizer absolutamente nada. Os “outros” participantes “podem” ter abatido 300 a 400 % a mais (derrubou 40 X e foi derrubado 10 x).

henrique
Visitante
henrique

alguem poderia me explicar, se o F-5M é superior ao Mirage 2000 podendo utilizar misseis de longo alcance e datalink,, pq o cachaceiro foi compra os mirage, que custaram contando com treinamento e misseis super magic que tem alcance so de 30Km custaram 20milhoes de dolares sendo que um F-5 usado custa 2milhoes mais a medernizaçao de 6,5mi, da 8,5 ou seja teriamos para cada dois mirage teriamos 5 f-5 muito superiores e dai a frota taria totalmente padronizada, e os f-5M vao ate 2020 ja os mirage dos francesinhos vao ate 2015, que logica vcs vem nisso senao a… Read more »

henrique
Visitante
henrique

alguem poderia me explicar, se o F-5M é superior ao Mirage 2000 podendo utilizar misseis de longo alcance e datalink,, pq o cachaceiro foi compra os mirage, que custaram contando com treinamento e misseis super magic que tem alcance so de 30Km custaram 20milhoes de dolares sendo que um F-5 usado custa 2milhoes mais a medernizaçao de 6,5mi, da 8,5 ou seja teriamos para cada dois mirage teriamos 5 f-5 muito superiores e dai a frota taria totalmente padronizada, e os f-5M vao ate 2020 ja os mirage dos francesinhos vao ate 2015, que logica vcs vem nisso senao a… Read more »

thiago
Visitante
thiago

os f-5br nao tiverao apoio de aeronaves awe/c, só usaram o seu radar
e o derby contra (f-16/f/15e)

thiago
Visitante
thiago

os f-5br nao tiverao apoio de aeronaves awe/c, só usaram o seu radar
e o derby contra (f-16/f/15e)

Libano
Visitante
Libano

o rafale teve 3×1 de vitória, na ultima red flag, saiu na imprensa francesa, realmente naum tem como se basear, + na cruzex foram muito bem, e eles são exelentes e se comparam muito bem ao f16 mlu tendo em vista q é superior em armamento (BVR) e radar

Libano
Visitante
Libano

o rafale teve 3×1 de vitória, na ultima red flag, saiu na imprensa francesa, realmente naum tem como se basear, + na cruzex foram muito bem, e eles são exelentes e se comparam muito bem ao f16 mlu tendo em vista q é superior em armamento (BVR) e radar

Baschera
Visitante
Baschera

Thiago,
Na Red Flag 08 os F-5E/M tiveram o apoio de aeronaves Boeing E-3, porém o data-link dos F-5 não estava operacional (p/gardar o segredo da FAB) mas eram monitorados e instruídos via rádio, em lingua inglesa, off course !!

Sds.

Baschera
Visitante
Baschera

Thiago,
Na Red Flag 08 os F-5E/M tiveram o apoio de aeronaves Boeing E-3, porém o data-link dos F-5 não estava operacional (p/gardar o segredo da FAB) mas eram monitorados e instruídos via rádio, em lingua inglesa, off course !!

Sds.

Francisco M. Xavier
Visitante
Francisco M. Xavier

Baschera falou tudo! como já disse em outro post, conversei com um capt. do 14 que me fez confidencias que vou passar para vcs: (tenho as fotos desta visita que fiz, onde posso postar tais fotos??) 1 – Os F-5M faziam escolta, porém, mais recuados, junto com F-15 e F-16, dos grepens e F-16, esta foi, a maioria das missões. 2 – Os F-5M recebiam dados via rádio dos AWCS Sentry, que são muito superiores aos R-99, de outra grandiosidade diria… compensando, de certa forma, o Data-link não utilizado. 3 – Era grande a desvantagem dos F-5M na parte de… Read more »

Francisco M. Xavier
Visitante
Francisco M. Xavier

Baschera falou tudo! como já disse em outro post, conversei com um capt. do 14 que me fez confidencias que vou passar para vcs: (tenho as fotos desta visita que fiz, onde posso postar tais fotos??) 1 – Os F-5M faziam escolta, porém, mais recuados, junto com F-15 e F-16, dos grepens e F-16, esta foi, a maioria das missões. 2 – Os F-5M recebiam dados via rádio dos AWCS Sentry, que são muito superiores aos R-99, de outra grandiosidade diria… compensando, de certa forma, o Data-link não utilizado. 3 – Era grande a desvantagem dos F-5M na parte de… Read more »