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ITA inscreve até 15 de setembro

1 de setembro de 2010, em Engenharia Aeronáutica, Recursos Humanos, por Alexandre Galante

Os candidatos ao Vestibular 2011 do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) devem efetuar a inscrição até o dia 15 de setembro de 2010. Diferente das edições anteriores, este ano a inscrição será feita exclusivamente pela Internet mediante o preenchimento do Requerimento de Inscrição, sendo imprescindível constar o número do CPF do próprio candidato.

Serão disponibilizadas 130 vagas para os cursos de graduação em Engenharia oferecidos pelo ITA, nas seguintes especialidades: Aeronáutica, Eletrônica, Mecânica-Aeronáutica, Civil-Aeronáutica, da Computação e Aeroespacial. O curso de Engenharia Aeroespacial foi criado em fevereiro deste ano e, como as outras modalidades, tem a duração de cinco anos.

O Vestibular do ITA é realizado em uma única fase e as provas serão aplicadas em 22 cidades brasileiras e no Distrito Federal, entre os dias 14 e 17 de dezembro de 2010, das 8h às 12h (horário de Brasília).

FONTE: ITA

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Aeronáutica está com inscrições abertas para diversas áreas de engenharia

1 de setembro de 2010, em Concurso, Divulgação, Recursos Humanos, por Alexandre Galante

O Comando da Aeronáutica está com as inscrições abertas para a seleção de engenheiros voluntários à prestação do serviço militar temporário no ano de 2010. Os interessados têm até o dia 3 de setembro para disputar uma das 182 vagas oferecidas, nas seguintes áreas (especialidades): Engenharia Agrícola, Engenharia Cartográfica, Engenharia Civil, Engenharia da Computação, Engenharia de Alimentos, Engenharia de Telecomunicações, Engenharia Elétrica, Engenharia Eletrônica, Engenharia Mecânica, Engenharia Metalúrgica e Engenharia Química.

Podem concorrer ao preenchimento das vagas os brasileiros natos de ambos os sexos, desde que atendidas, dentre outras estabelecidas no Aviso de Convocação, as seguintes condições: ter menos de 38 anos de idade até o dia 31 de dezembro de 2010 – candidatos nascidos a partir de 1º de janeiro de 1973; estar prevista pelo menos uma vaga para a especialidade correspondente à sua graduação em engenharia na área de jurisdição do Comando Aéreo Regional (COMAR) correspondente ao seu local de residência; ter concluído com aproveitamento, em instituição de ensino superior reconhecida pelo Sistema Nacional de Ensino, curso superior (bacharelado) em engenharia, na especialidade objeto desse processo seletivo; ter exercido atividade profissional como Engenheiro, na área objeto desse processo seletivo, pelo período mínimo de 24 meses, em instituição pública ou privada; possuir no máximo, na data de incorporação, o total de seis anos de efetivo serviço prestado às Forças Armadas ou Forças Auxiliares, contínuos ou não, contabilizada qualquer espécie de serviço militar; encontrar-se em situação de regularidade junto ao conselho profissional correspondente, condição necessária ao exercício da profissão; e, se do sexo masculino, encontrar-se quite com o serviço militar até a data prevista para a incorporação.

O processo seletivo é regionalizado, sendo realizado na área de jurisdição de cada Comando Aéreo Regional (COMAR). Veja os locais disponíveis para recebimento das inscrições e para obter mais informações.

FONTE: Agência Força Aérea/COMGEP

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Aeronáutica abre vagas para capelães

30 de agosto de 2010, em Divulgação, Recursos Humanos, por Alexandre Galante

A Aeronáutica está selecionando candidatos para apoio nas atividades religiosas. Os interessados podem se inscrever até 23 de setembro para quatro oportunidades ao Exame de Admissão ao Estágio de Instrução e Adaptação para Capelães. São três vagas para sacerdote e uma para pastor evangélico. Para concorrer, é preciso ser homem, ter idade entre 30 e 40 anos até o fim do ano que vem e ter concluído o curso de teologia. O candidato deve ainda ter sido ordenado sacerdote católico romano ou consagrado pastor evangélico, além de ter experiência mínima de três anos na atividade pastoral. O salário, após aprovação em estágio, será de R$ 4.590 — equivalente ao de segundo-tenente.

As inscrições devem ser feitas pelo endereço www.fab.mil.br e taxa é R$ 100. O treinamento será ministrado no Centro de Instrução e Adaptação da Aeronáutica (Ciaar), em Belo Horizonte (MG), e tem duração aproximada de 13 semanas. Os candidatos serão submetidos a exames de escolaridade, conhecimentos especializados, inspeção de saúde, de aptidão psicológica e avaliação do condicionamento físico. As provas escritas estão previstas para 28 de novembro.

Temporários

Além das vagas para capelão, a Força Aérea Brasileira (FAB) oferece mais 160 oportunidades em diversas áreas para oficial temporário, cujas inscrições seguem até 23 de setembro. Os salários vão até R$ 5 mil. As maiores chances são para enfermagem (25), análise de sistemas (15) e serviços jurídicos (12). A taxa é de R$ 80. Após concluir um curso com instruções sobre conduta militar e gestão de pessoas, entre outras, quem for aprovado será nomeado segundo-tenente e designado para servir em organização militar da localidade escolhida no ato da inscrição, respeitando a classificação no certame.

FONTE: Correio Braziliense

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Aeronáutica inscreve para 160 vagas de oficiais temporários

11 de agosto de 2010, em Concurso, Divulgação, Recursos Humanos, por Alexandre Galante

A Força Aérea Brasileira inscreve entre os dias 16 de agosto e 23 de setembro para o exame de admissão ao Estágio de Adaptação de Oficiais Temporários (EAOT). Esse ano foram abertas 160 vagas para 23 profissões. O valor da taxa de inscrição é de R$ 100,00. Para inscrever-se o candidato não deve completar 43 anos até o dia 31 de dezembro de 2011.

O Processo Seletivo é constituído das seguintes etapas: Exame de Escolaridade e Conhecimentos Especializados, Inspeção de Saúde (INSPSAU), Exame de Aptidão Psicológica (EAP) e Teste de Avaliação do Condicionamento Físico (TACF). A prova escrita ocorre no dia 21 de novembro em dezesseis cidades brasileiras. A prova de redação será aplicada apenas para as especialidades de Jornalismo, Relações Públicas, Publicidade e Propaganda, Serviços Jurídicos, Pedagogia e Magistério.

O candidato aprovado em todas as etapas do certame fará o Estágio, que tem duração de 13 semanas, no Centro de Instrução e Adaptação da Aeronáutica (CIAAR), em Belo Horizonte (MG). Concluindo-o com aproveitamento, será nomeado Segundo-Tenente, sendo designado para servir em Organização Militar da localidade escolhida no ato da inscrição. O edital pode ser acessado na página www.fab.mil.br.

LOCALIDADES PARA REALIZAÇÃO DAS PROVAS
Belém – PA , Recife – PE, Fortaleza – CE, Salvador – BA, Natal – RN, Rio de Janeiro – RJ, Belo Horizonte – MG, São Paulo – SP, Campo Grande – MS, Canoas – RS, Curitiba – PR, Florianópolis – SC, Brasília – DF, Manaus – AM, Boa Vista – RR, Porto Velho – RO,

Vagas por Especialidades :
Administração (ADM) – 07; Análise de Sistemas (ANS) – 15; Arquitetura (AQT) – 02; Arquivologia (AQV) – 04; Serviço Social (ASS) – 09; Biblioteconomia (BIB) – 05; Ciências Contábeis (CCO) – 11; Economia (ECO) – 03; Educação Física (EFI) – 03; Enfermagem (ENF) – 25; Estatística (EST) – 06; Fisioterapia (FIS) – 03; Fonoaudiologia (FON) – 04; Jornalismo (JOR) – 03; Magistério Língua Inglesa (MLI) – 01; Nutrição (NUT) – 05; Pedagogia (PED) – 11; Psicologia Educacional (PSE) – 04; Psicologia Clínica (PSL) – 11; Psicologia Organizacional e do Trabalho (PSO) – 09; Publicidade e Propagada (PUP) – 02; Relações Públicas (REP) – 05; Serviços Jurídicos (SJU) – 12.

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VII Semana de Engenharia Aeronáutica – EESC-USP

20 de julho de 2010, em Engenharia Aeronáutica, Indústria Aeroespacial, Recursos Humanos, Tecnologia, por Alexandre Galante

A VII Semana de Engenharia Aeronáutica da Escola de Engenharia de São Carlos – Universidade de São Paulo será realizada nos dias 16, 17, 18, 19 e 20 de Agosto de 2010.

Com o intuito de aproximar o aluno de Engenharia Aeronáutica ao mercado de trabalho, o evento promove a interação universidade-empresa, contando, ao longo dos anos, com a presença de palestrantes renomados do setor, como se pode citar: Prof. Dr. Eng. Joseph Kovacs (projetista do T-25), Eng. Astronauta Marcos César Pontes, Prof. Dr. Eng. Ozires da Silva, Eng. Cláudio Passos Simão, Prof. PhD Michael Brennan, Alper Erturk, Eng. Ruy Amparo, e Eng. Adalberto Febeliano da Costa Filho.

Durante a Semana, os alunos terão noções das oportunidades que os esperam e conhecerão diferentes áreas de atuação do engenheiro aeronáutico. Além disso, a VII SEA possui o interesse de promover o intercâmbio cultural e científico entre as universidades, expor novas tecnologias e tendências do mercado aeronáutico e também debater assuntos atuais, possibilitando a atualização de profissionais e interessados em geral.

Em sua VII edição, a Semana de Engenharia Aeronáutica tem-se tornado o único fórum nacional de discussão na área, com um crescimento contínuo ao longo de suas edições.

Ao final da VII Semana de Engenharia Aeronáutica, os alunos terão uma visão mais ampla das possibilidades oferecidas pelo mercado de trabalho e os profissionais terão recebido informações importantes para sua constante atualização. Dessa maneira, espera-se um aumento substancial na procura de projetos de Iniciação Científica, assim como de Pós-Graduação.

Há também o extremo interesse em se formar uma rede de contatos que possibilite uma maior integração dos alunos e professores da EESC com empresas e outras Universidades.

Para maiores informações, clique aqui para baixar a programação do evento.

COLABOROU: Roberto Petri

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Lei aumenta mais de 13 mil cargos para a Aeronáutica

27 de maio de 2010, em Nota Oficial, Organizações Militares, Recursos Humanos, por Nunão

A lei que aumenta em 20% o efetivo da Aeronáutica foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) desta terça-feira, 25 de maio. A medida representa mais 13.795 militares para diversas áreas de atuação na Força Aérea Brasileira (FAB). Atualmente, a FAB tem 67.442 militares.

Do total dos novos cargos, 745 são Oficiais Superiores (coronéis, tenentes-coronéis e majores); 2.100 Oficiais intermediários (capitães) e subalternos (segundo e primeiro-tenentes); 7.800 Suboficiais e Sargentos e 3100 Cabos e Soldados.

Segundo o assessor parlamentar, Coronel-Aviador Alberto das Neves Neto, que acompanhou os estudos da exposição de motivos do Projeto de Lei 4.752/2009, “o aumento do efetivo não implicará impacto imediato significativo no orçamento da União, uma vez que o incremento se dará de forma gradual, de acordo com a aprovação na Lei orçamentária Anual”.

O expressivo aumento do número de Organizações Militares na FAB nos últimos anos e a crescente demanda do setor de controle de tráfego aéreo foram os principais fatores que influenciaram a aprovação da Lei n° 12.243, sancionada pelo Presidente Luiz Inácio Lula da Silva em 24 de maio.

O estudo ainda revela crescimento das atribuições sociais da FAB, como a participação em missões da Organização das Nações Unidas, campanhas de vacinação e ajuda humanitária em casos de calamidades nacionais e internacionais.

FONTE: FAB / CECOMSAER

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Tenente Miranda, a primeira piloto supersônica da FACh

27 de maio de 2010, em Foto, Homenagem, Instrução, Recursos Humanos, por Nunão

Tenente Miranda - primeira piloto supersônica da FACH - foto 2 FACH

Na semana passada, em 18 de maio, a FACh (Força Aérea do Chile) informou um importante marco ocorrido em 29 de abril:  pela primeira vez na história da FACh, uma mulher oficial solou em um avião de combate de primeira linha.

Trata-se da Tenente Karina Miranda, que ingressou na Escola de Aviação “Capitán Manuel Ávalos Prado” em 2000, saindo três anos depois como Piloto Militar, sendo então destinada ao Grupo de Aviação Nº5, de Puerto Montt. Lá, habilitou-se em voo por instrumentos voando C-J1, para depois voltar a servir na Escola de Aviação.

No início deste ano, apresentou-se para a  IVª Brigada Aérea, iniciando o curso de voo teórico no F-5 Tigre III. E foi numa aeronave desse tipo que a Tenente Miranda, com seu voo solo, tornou-se também a primeira mulher piloto da FACh a romper a barreira do som. “Voar esta magnífica aeronave de combate constitui uma experiência inesquecível e única na vida. Sem dúvida, é uma das sensações mais maravilhosas que já vivi na Força Aérea”, disse a tenente.

Após o voo, a Tenente Miranda recebeu as congratulações do Comandante de Grupo Leonardo Romanini, da  IVª Brigada Aérea.

Tenente Miranda - primeira piloto supersônica da FACH - foto 1 FACH

FONTE / FOTOS: FACh

NOTA DO BLOG: o Poder Aéreo dá os parabéns à Tenente Miranda e à Força Aérea do Chile. Vale lembrar que a Força Aérea Brasileira, há pouco tempo, começou a receber nos esquadrões das aviações de caça, transporte / patrulha e asas rotativas suas primeiras oficiais-aviadoras. Uma delas, na aviação de caça, já foi tema de matéria publicada no Poder Aéreo (veja o primeiro link abaixo), voando A-29 no 1º/3º GAV, que opera sobre a Amazônia. Esperamos que, em breve, a FAB possa comunicar também o primeiro voo solo de uma oficial-aviadora, qualificada em um caça supersônico.

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Daniel Mandelli eleito presidente do Conselho de Administração da Helibras

26 de maio de 2010, em Divulgação, Recursos Humanos, por Alexandre Galante

mandelliA Assembléia de Acionistas da Helibras – Helicópteros do Brasil S.A. elegeu nesta quarta-feira (19), em Itajubá, o executivo Daniel Mandelli Martin como presidente do Conselho de Administração da empresa, no lugar de Jorge Viana, que deixou o cargo no último dia 2 de abril.

Além do Grupo Eurocopter, são acionistas da Helibras a MGI Participações, pertencente ao Governo de Minas Gerais, e o grupo Bueninvest.

Daniel Mandelli Martin foi presidente da TAM Companhia Aérea, empresa na qual trabalhou por 30 anos.

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Aeronáutica abre concurso com 119 vagas para saúde e engenharia

19 de maio de 2010, em Concurso, Divulgação, Recursos Humanos, por Alexandre Galante

Inscrições  podem ser feitas até sexta-feira (20/5)

Barra de Cinco Pixels

formaturaOs profissionais interessados em participar dos exames de admissão aos Cursos de Adaptação para Médicos, Dentistas e Farmacêuticos (CAMAR/CADAR/CAFAR) e Engenheiros (EAOEAR) poderão se inscrever até 20 de maio de 2010.

Ao todo, são 98 vagas destinadas a profissionais da área de saúde, sendo 75 para médicos, 20 para dentistas e 03 para farmacêuticos, com especialização em diversas áreas.

Para os engenheiros, são destinadas 21 vagas, sendo para  Engenharia Civil (05), para Engenharia Eletrônica (01), Engenharia Elétrica (02) e Engenharia Mecânica (05), Engenharia da Computação (06), Engenharia de Telecomunicação (01), Engenharia Cartográfica (01).

A remuneração para o profissional em início de carreira é em torno de R$ 6 mil. A FAB ainda oferece outros benefícios como plano de carreira, assistência médica e odontológica, aposentadoria integral, alimentação e moradia.

Seleção

A seleção do concurso será composta por provas de português (gramática e interpretação de texto), conhecimentos especializados, exames de saúde, avaliação psicológica e teste de condicionamento físico. As provas escritas serão realizadas no dia 27 de junho de 2010, em 16 cidades brasileiras.  Para se inscrever, o candidato deve possuir Título de Especialista na área em que pretende concorrer,não poderá ter completado 36 anos até o dia 31 de dezembro de 2011, entre outros pré-requisitos disponíveis no edital.

Em caso de aprovação, o candidato fará o Curso de Adaptação Militar no CIAAR, em Belo Horizonte, com início previsto para 24 de janeiro de 2011, com duração de 18 semanas . Concluindo-o com aproveitamento, será nomeado Primeiro-Tenente e incluso no respectivo Quadro, sendo designado para servir em Organização Militar (OM) da localidade escolhida no ato da inscrição, respeitando a sua classificação no concurso.

Para a médica gastroenterologista Fernanda Brandão, 31 anos, aprovada no concurso realizado em 2009, o grande atrativo da carreira militar é a possibilidade de ter um plano de carreira e estabilidade aliado à boa qualidade dos Hospitais, permitindo a prática adequada da Medicina. “A FAB permite o crescimento profissional, oferecendo boas condições de trabalho e incentivando o aperfeiçoamento técnico profissional”, completa.

O edital e o formulário para inscrição encontram-se disponíveis no site http://www.ciaar.com.br/concursos.html. A taxa é de R$ 100,00.

Mais informações nos telefones (31)4009-5014

Seção de Comunicação Social do CIAAR

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Início do treinamento no EC-725

14 de maio de 2010, em Divulgação, Recursos Humanos, Treinamento, por Alexandre Galante

Treinamento EC-725

Teve início o primeiro “Ground School” do EC-725 no Brasil, um curso obrigatório para que os pilotos possam voar nessas aeronaves, que começarão a ser entregues às Forças Armadas brasileiras no final deste ano.

Ministrado pelo instrutor Jean-Luc Gaultier, da Eurocopter Training Services, o curso teórico está sendo realizado no Centro de Treinamento da Helibras, em Itajubá, no período de 5 a 18 de maio, e o treinamento em vôo será ministrado no simulador e na aeronave, tendo como objetivo habilitar os futuros instrutores para os demais profissionais que serão formados para operar o modelo no Brasil.

Esta primeira turma é formada por 4 pilotos e 1 engenheiro das Forças Armadas brasileiras, além de pilotos e engenheiros da Helibras.

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FAA autoriza pilotos a tomarem antidepressivos

27 de abril de 2010, em Aviação Civil, Aviação Comercial, Recursos Humanos, por Alexandre Galante

vinheta-clippingPilotos de avião que tomam antidepressivos serão novamente autorizados a voar nos Estados Unidos. O veto vigorava havia 70 anos e foi derrubado neste mês pelo órgão que regula a aviação americana, FAA, na sigla em inglês. A agência considerou que os antidepressivos atuais são melhores que os do passado e que provocam menos efeitos colaterais, como sonolência, por exemplo.

O FAA estima que 10% dos pilotos norte-americanos tomem antidepressivos, o mesmo porcentual da população dos EUA que usa esse tipo de medicamento. Mas segundo administrador da agência Randy Babbitt a porcentagem pode até ser maior. Babbitt acredita que a proibição desestimulava os pilotos a procurarem tratamento ou a informarem sua condição aos superiores.

Com a nova política, serão autorizados a voar os pilotos que tomarem antidepressivos como Prozac, Zoloft, Celexa e Lexapro, ou seus equivalentes genéricos. A permissão só ocorrerá após um ano de tratamento e se eles não apresentarem efeitos colaterais que ponham em risco a segurança do voo.

FONTE: Estadão / Coluna Sinapses

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Real Força Aérea da Dinamarca corta número de pilotos de caça de 48 para 30

20 de abril de 2010, em Noticiário Internacional, Organizações Militares, Recursos Humanos, Treinamento, por Alexandre Galante

RDAF F-16

Danish F-16 PilotO jornal dinamarquês Copenhagen Times noticiou que a Royal Danish Air Force (RDAF) está cortando seus pilotos de linha de frente de 48 para apenas 30, num movimento radical de corte de custos.

Doze pilotos que seriam enviados para os EUA para treinamento foram avisados que serão resdistribuídos para funções em terra. Um porta-voz da RDAF disse que seria uma loucura mandar para treinamento pessoas que depois não terão aviões para voar.

Recentemente, a RDAF anunciou que está para aposentar 18 aviões F-16 e ampliar a vida útil dos restantes 30 F-16AMs até 2020, antes de sua substituição.

RDAF F-16 2

SAIBA MAIS:

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