Caça F-35 solta pecinha
F-35B
Fuzileiros navais usam impressora 3D para fazer peça de reposição para caça F-35B
OCEANO PACÍFICO – O Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA (USMC) com o Batalhão Logístico de Combate 31 (CLB-31) da 31ª Unidade Expedicionária dos Fuzileiros Navais (31ª MEU), agora é capaz de “’manufatura aditiva’”, também conhecida como impressão 3D.
Este processo inovador usa software de impressão 3D para dividir um modelo digital em camadas que podem ser reproduzidas pela impressora. A impressora constrói o modelo a partir do zero, camada por camada, criando um objeto tangível.
O sargento Adrian Willis do USMC, um técnico de computador e telefone, disse que ficou emocionado ao ser selecionado por seu comando para trabalhar com uma impressora 3D.
Impressão em 3D é o futuro
“Acho que a impressão 3D é definitivamente o futuro – é absolutamente a direção que o Corpo de Fuzileiros Navais precisa seguir”, disse Willis.
O Corpo de Fuzileiros Navais tem tudo a ver com realização de missão e autoconfiança. No campo de treinamento, os recrutas dos Marines são ensinados a ter uma mentalidade de “solucionar”, e a impressão em 3D é o próximo passo para um Marines que se orgulha de sua auto-suficiência.
“Encontrar soluções inovadoras para problemas complexos realmente remonta aos nossos princípios fundamentais como fuzileiros navais”, disse Willis. “Tenho orgulho de fazer parte de um novo programa que pode ser um divisor de águas para o Corpo de Fuzileiros Navais”.
Os fuzileiros navais desdobrados aqui usam sua impressora 3D como alternativa, fonte temporária de peças. Como uma unidade permanentemente desdobrada, é crucial que a 31ª MEU tenha acesso às peças de reposição necessárias para operações sustentadas.
A missão do 31º MEU – deslocar-se a qualquer momento quando a nação precisar – não é propícia a esperar por peças de reposição embarcadas do outro lado do mundo. Portanto, as capacidades de impressão 3D se encaixam no mandato expedicionário da MEU.
‘Consertar à Frente’
“Enquanto navegamos, nosso lema é “Consertar à Frente”, disse Daniel Rodriguez, chefe de manutenção do CLB-31. “A impressão em 3D é uma ótima ferramenta para fazer isso acontecer. O CLB-31 agora pode trazer essa capacidade para funcionar exatamente onde é mais necessário – em uma MEU desdobrada em posição avançada”.
Provando este conceito em 16 de abril, o Marine Fighter Attack Squadron 121 voou com sucesso uma aeronave F-35B Lightning II com uma peça que foi fornecida pela impressora 3D do CLB-31. O F-35B tinha um pára-choques de plástico em uma porta de trem de pouso se desgastando durante uma recente missão de treinamento.
Apesar de ser uma peça pequena e simples, o único meio convencional de substituir o pára-choque era encomendar toda a peça da porta – um processo demorado e caro.
Usando um recém-lançado processo da Naval Air Systems Command para peças impressas em 3D, o esquadrão conseguiu imprimir o pára-choque, aprovado para uso e instalado em questão de dias – muito mais rápido do que esperar por uma peça de substituição dos Estados Unidos.
‘Meu recurso mais importante é o tempo’
“Como comandante, meu recurso mais importante é o tempo”, disse o tenente-coronel Richard Rusnok, oficial do Corpo de Fuzileiros Navais. “Embora nosso pessoal de suprimentos e logística faça um excelente trabalho nos obtendo peças, ser capaz de fazer rapidamente nossas próprias peças é uma enorme vantagem.”
O VMFA-121 também fez história em março como o primeiro esquadrão F-35B a ser desdobrado em apoio a uma MEU.
Aproveitando ainda mais a capacidade de impressão 3D da MEU, a equipe de eliminação de material explosivo da MEU solicitou uma peça de modificação que atua como lente para uma câmera em um pequeno veículo terrestre não tripulado iRobot 310 – uma parte que não existia na época.
A equipe de impressão 3D do CLB-31 projetou e produziu a peça, que agora está em operação e protege as lentes frágeis do drone.
Os modelos para o pára-choque de plástico e a tampa da lente serão enviados para um banco de dados de impressão 3D do USMC para torná-los acessíveis a qualquer unidade com as mesmas necessidades.
A 31º MEU continua a debater novas oportunidades para sua impressora 3D, como peças de aviação e dispositivos mecânicos que podem ser usados para corrigir problemas do dia-a-dia. Embora apenas nos estágios iniciais de desenvolvimento, disseram as autoridades, a 31º MEU continuará a empurrar o envelope do que a impressão 3D pode fazer no esforço contínuo para tornar a MEU uma unidade mais letal e auto-suficiente.
FONTE: U.S. Department of Defense
Evolução mesmo será quando fizerem um F-35 pronto, acabado e operacional, completo, por manufatura aditiva. Serão as versões A, B, C, os 3 em D . . .
Mestre Ozawa, resolveram por uma fração de tempo e preço um problema que iria não apenas custar caro como iria imobilizar um vetor por um tempo considerável. Resta claro haver uma evolução aí.
No mais essa notícia me fez lembrar o filme “O destemido senhor da guerra” onde o Sargento Highway (Clint Eastwood) dizia que o Marine “Improvisa, adapta, supera”. E foi exatamente o que fizeram aqui.
Ps: qual peça do F-35 afinal se soltou?
Sim, caro Tireless, foi uma licença folclórica minha. É que a fase atual do Joke Strike Fighter está mais para alvo do que caça . . . Ao menos num cenário de combate retórico . . .
Não sei se ele anda tão “Joke” assim! Recentemente houve alguns fatos que reforçam a confiança no caça.
A peça que soltou (desgastou, quebrou…) foi o pára-choque de plástico de uma porta de trem de pouso. (Daniel Rodriguez, chefe de manutenção, segurança a dita coisa na mão – terceira imagem).
A peça não se soltou mas sim estava desgastada. São situações completamente distintas.
É… Esse F-35 definitivamente não foi uma boa escolha para os EUA.
Será que essa aeronave é mesmo stealth ? Esse F-35 ainda tem que se provar, tenho minhas dúvidas se ele é tudo isso que apregoam por aí… se fosse bom a USAF não estaria se debatendo para reabrir a linha do F-22 nem postergando desesperadamente a vida útil de seus F-15 alguns com mais de 30 anos
Qual foi a pecinha que soltou?
Isso é dor de cotovelo por causa do PAKFA?
Também acho estranho o título do texto, tirando de foco do avanço que a impressão 3D trará à cadeia de suprimentos. Ainda que eu concorde que o programa do F-35 apresente vários problemas em seu desenvolvimento, aqueles só são conhecidos pela imprensa especializada dadas as características inerentes às democracias ocidentais e que possibilitam maior acesso à informação e à existência da própria imprensa especializada independente e multifocal em si. Tais veículos de mídia e seus respectivos debates existem na China e/ou Rússia? Por fim, alguém acredita mesmo que os programas de aeronaves de 5ª geração russo e chinês não sofrem… Read more »
Desculpe, mas não entendi o título, no texto está: “O F-35B tinha um pára-choques de plástico em uma porta de trem de pouso se desgastando durante uma recente missão de treinamento” não diz que se soltou.
O título é uma liberdade poética para fazer uma brincadeira com o pessoal que diz que só caça chinês solta pecinha. Se a peça se desgastou, ela soltou partes e se não fosse substituída, poderia acabar saindo. Vocês estão muito raivosos 😉
Sei não, mas vcs vão acabar sendo denunciados pela Lockheed por bullying.
Nós e toda a imprensa dos EUA hehehe
Toda imprensa do mundo vc quer dizer, não só dos EUA
Golpe baixo hein, Galante?
“Aqui e Agora!!!” ou como diria o Poeta João Kleber: “para, para, para…”
Clickbait virou “liberdade poética”…
Acho um absurdo as gororobas que falam sobre impressão 3D, como se fosse uma mágica capaz de materializar uma peça vital de um caça em plena frente de combate. Vejam que a “peça” no caso dessa reportagem era uma minúscula parte de plástico, sem nenhuma complexidade ou requisito de suportar altos esforços mecânicos ou temperaturas elevadas. Um leigo lendo esse tipo de notícia pode até pensar que seria possível produzir por impressão 3D uma palheta de turbina, por exemplo.
Isso mesmo.
Já vi um simples parafuso de avião de 10cm custar milhares de dólares. Isso pq é feita com uma liga de couro de dragão com barba do Gandalf pra poder aguentar as forças e temperaturas.
Uma peça de plástico comum jamais aguentaria isso.
Eita, Sputnik está perdendo feio rs…
Galante, dias atrás eu postei sobre a qualidade de fabricação da Boeing nas linhas do F-15 e F-18. “parafusos faltando, invertidos ou fora de especificação, orifícios grande demais, componentes faltando ou incorretos, instalados na linha de produção”.
É, tanto pelo selo “Made in USA”. Quem sabe o Pentagono não começa a transferir as linhas de produção para a China como as empresas de eletroeletrônicos fizeram décadas atrás…
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-04-16/boeing-cited-by-pentagon-over-quality-concerns-going-back-years
Até helicópteros o Pentagono está recusando o recebimento:
https://www.defensenews.com/land/2018/04/19/army-stops-taking-ah-64es-from-boeing-due-to-lack-of-confidence-in-part-critical-to-safety/
Eu já tinha visto o suo de impressão 3D por militares na TV, mas com esse título aí, pensei em um assunto completamente diferente. Foi estilo Sputnik hehehe
Se o cheque passado a Lockheed não tivesse sido em branco, talvez o F-35 já estivesse completamente operacional.
Eu nunca vi alguém passar um cheque em branco para um pedreiro construir um casa. O cara vai fazer de tudo para arrastar e enfeitar o negócio pra conseguir o máximo de dinheiro possível.
Lockheed é a mesma coisa, agora o caça solta peça e ao invés da Lockheed pagar pelo erro, quem paga é o governo. Daqui a pouco um F-35 cai, a Lockheed diz que é um problema crítico e pede uns 5 bi pra consertar.
…” quem paga é o governo.”
.
Não.
Governo é apenas o síndico de plantão.
Quem paga é o Tesouro, que é do Estado e abastecido pelo dinheiro dos tributos, ou seja, quem paga é o contribuinte.
Tanto lá como ‘cá’.
Fabricar a peça em vez de encomendar uma original que além de cara, provavelmente quebraria também, é permitido pelo contrato ?
Sim, os Marines tem que se virar, mas business is business.
Só tem um problema, se não for a autorizada a fabricar a peça eles perdem o seguro, este f35 já era não tem reembolso.
[Meio-Off]
0 hino carnaval em Veneza tem tem tudo haver com o atual estado do F-35
Um “Bug” aqui um “Bug” lá
Um “Bug” aqui um “Bug” lá
Deve ser por isso que tem gente que defende a MB (já que a FAB escolheu o Gripen E/F) a opera o mesmo (embora o hino é da FAB).
……….
Brincadeiras a parte os EUA tem como visão de que dominar o processo de impressão 3D será uma potencia militar relevante/dominante por isso tem tanta pesquisa na área!!!! Até mini carro em 3D já fabricaram!!!!
Milagre o BOSCO ainda não se manifestou em defesa kkkk
HAHAHAHAHAHA…
HAHAHAHAHA…
Agora mesmo vao começar so chiliques so pq o editor fez uma piada com o fato do F-35 soltar “pecinhas” .
Rindo muito em: 3…2…1…
HAHAHAHA.
Matéria com título forçado para agradar os russófilos, mas ao contrário dessa mentira a matéria sobre o fiasco do su-57 é bem real, imagino a dor do editor ao postar aquela matéria, foi tanto que até inventaram essa : )
Smoking o pessoal lê o título da matéria e já vem comentar, dá nisso.
Não é isso Joli. Foi apenas para instigar as duas turmas que se engalfinham aqui, os a favor e os contra o F35.
Relax e escolha o seu lado….kkkkkkk.
Desculpe Roberto, não entendi sua postagem. Tem a ver com o que eu escrevi acima ?
Abs.
Algumas pessoas apenas querem ver o mundo pegar fogo kkkkkk
E os indianos acabaram de emitir nota considerando que o F-35 não seria adequado para sua Força Aérea. kkkkkk
E correram do atoleiro que é o projeto do SU57 que até agora só comeu dinheiro, não comprovou ser stealth e nem motor tem… Pelo menos o f35 voa para poder “soltar pecinha”!
Isso, logicamente, sem falar no J-20 que além de precisar ser mantido em hangares com ar-condicionado não tem motores definitivos (usa os ALF-31 russos) e segundo os mesmos indianos pode ser detectado numa boa..rs!
Exatamente Roberto Santana, kkkkkkkkk
Sim, de fato. Eu acho muito saudável a não unanimidade. O debate e os pontos de vista diferentes, quando colocados de forma civilizada, é muito bom . Ocorre que tem muita gente que não conhece o assunto aviação ( eu por exemplo) e que escreve coisas absurdas , as vezes até agredindo os comentaristas contrários a sua opinião.
Eu opino muito pouco aqui. Minha praia é o blog naval.
Abs.
Exatamente! As pessoas, de maneira geral, nao estão acostumadas a lidar com o contraditório de maneira civilizada e construtiva, especialmente na internet. Se o policiamento dos editores nao fosse constante, isso aqui viraria uma praça de guerra com todo tipo de ofensas por apenas lerem uma postagem de uma postura política diferente. O recurso da ironia de Galante no título foi muito provocativo e interessante! Assim q vi percebi q ia dar pano pra manga!
Essas empresas complicam demais. Eu não dou valor a essas impressoras 3 D. Me parece algo muito artificial. Não precisa ficar colocando “tinta”. Basta ter a forma e o material certo e realizar o processo necessário. Seria possível usinar muitas peças de forma não artificial. Se precisa de aço então que se use aço e não uma tinta que simule aço. Para quem gasta bilhões com isso, essa minifabrica ambulante é café pequeno. Algo muito prático. Todas as especificações inclusive de composição, forma e processo de fabricação desdobrado seja em navios ou em bases no exterior. Até porque nem sempre… Read more »
De repente é um parafuso, um fusível, botão, uma tela de cristal líquido sensível ao toque…
Não, precisa pedir ao fabricante.
Ah, o fusível está faltando. Daqui a seis meses a fábrica manda…
Não digo um motor, talvez um radar inteiro.
Mas muita coisa poderia ser fabricada na hora.
Qual a dificuldade de se fazer um parafuso?
Talvez uma parte móvel da asa, etc?
Não, usa material composto. E daí?
Se souber os ingredientes é só fazer.
Se precisar levar aço a altas temperaturas que seja feito…
Fantástico usar a tecnologia 3D para substituir pequenos compenentes, praticamente em tempo real e baixíssimo custo. Deixa a operacionalidade de um vetor, muito maior
O futuro é isso ai.
Daqui a pouco farão peças maiores. Surgirão compostos diferentes para uso de impressão, que deixarão o material com características similares ao aço, ao alumínio, borracha, etc.
De fato, já existem impressoras 3d que produzem peças de metal.
Ja estao fazendo no MIT.
Agora nem os editores podem fazer uma piadinha q os geração mimimi já chegaram ao site. Kkkkk Trágico!!!
Obs. Nenhum caça é, foi ou será perfeito e livre de problemas, mesmo q insignificantes, no decorrer de sua vida útil assim como qualquer veículo, máquina, equipamento.
Uau! Que avião horrível, cujas peças desgastam-se!!! Bom é avião russo e chinês, que não solta peça e nem desgaste sofre… Um processo que tende a revolucionar a logística e a manutenção das forças militares acabou menor na matéria, para que se pagasse o tributo ao ressentimento dos russófilos com o post sobre a desistência dos indianos do PAK-FA. No Brasil é assim: para dizer algo desabonador do PT, o jornalista tem que dar uma paulada no PSDB; críticas à esquerda devem ser “equilibradas” com outras à direita; cutucou os russos, tem que malhar os americanos na sequência. Tudo em… Read more »
O assunto aqui de maior importancia mesmo, seria sobre a impressao 3D e suas palicacoes tecnicas. Nao vou adentrar no assunto, mas com certeza q inumeras publicacoes tecnicas ja disponiveis poderiam dar mais e melhores detalhes. Qto a soltar ou nao pecinhas…..facam-me um favor, muita baboseira e comparacoes tolas. Na industria automobilistica, certos componentes em carater provisorio e de testes podem e sao usados rapidamente atraves de execucao em 3D. \mas se sao totalmente prontas acredito que nao (acabamento). Enfim, ai esta um otimo assunto para se exclarecer e aprendizado do que sera o futuro proximo. Sds
Mesmo dando problemas e soltando pecinhas o F-35 está aí. Tem vitrine e voa, o que é o mais importante.
O Joint Strike Fighter é um projeto complexo, mas tem compradores e será utilizado ao máximo por esses, até para compensar o investimento e sanar o máximo de problemas, os quais uma aeronave de alta complexidade tem, opinião minha. Apesar de tudo, sem ideologias furadas, eu admiro esse caça.
Excelente comentário Ivan!
Valeu.
O F-35 só será utilizado em teatros onde não há a força aérea ou sistemas de defesa de última geração. Jogar bombas em toyotas e t-55 é fácil, agora quero ver enfrentar os Su-35, J-20, PAK FA e os sistemas S-300 e S-400. Parabéns a trilogia pela imparcialidade das matérias. O tio Sam já tem sua hegemonia questionada.
Meu bom deus o.O
O F-35 não apenas enfrenta todos esses sistemas que você citou como tem uma enorme chance de vencer viu meu caro Russian Bear, especialmente o Su-35, o PAK FA e o J-20…
Um caça com quase 200 protótipos solta pecinha e o povo “aiiinnn… normal…”
Se fosse o F-39E que soltasse pecinha iam fazer um chilique… comprou no papel… só anão compra… não é americano… ou francês…
Hummm… finalmente descobri porque o Pentágono torrou bilhões com o F35… lobby das fabricantes de impressoras 3D…rs
É muito interessante que atualmente as impressoras 3D se replicam, grande parte de uma nova impressora 3D é impressa em outra impressora 3D.
Quando via a manchete da notícia achava que dessa vez todos os F-35 seriam sucateados e que a linha do TOMCAT seria reaberta.
Chamada: “Aqui e Agora!!”
Obs.: Li a matéria e mais uma vez fiquei impressionado como os Americanos estão na liderança de inúmeros processos. Não é a toa que Russos e Chineses estão bem preocupados com Eles.
Essa matéria ainda vai acabar sendo postada no Sputnik. E o mais legal vai ser o “crédito” ao final da matéria: FONTE: http://www.aereo.jor.br/2018/04/21/caca-f-35-solta-pecinha/#comment-444587
Clckbait feio, hein editores? O título da matéria não tem a ver com o conteúdo. Assim terei que concordar com as críticas de que o blog está de perseguição com o F-35…
Concordo, isso aqui era um site de notícias, está virando tablóide sensacionalista.
Putz! Magoaram os F35zetes…
“Agora todas as peças se encaixam”
Aliás quando iniciei a leitura da matéria, fiquei imaginando o tempo todo um modelo da Mattel.