Confira a experiência em 360° do primeiro voo do treinador a jato Boeing T-X na visão dos pilotos. A primeira de duas aeronaves prontas para a produção, construídas para a competição de treinamento de pilotos avançados da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), decolou pela primeira vez em 20 de dezembro em St. Louis, Missouri.

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Clésio Luiz

A Boeing disse durante a apresentação que essa aeronave conta com provisão de pontos duros para armamento. Se olharmos para a sessão frontal da aeronave, podemos especular duas configurações para uma hipotética versão monoposto de caça:
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1 – Não se mexe no nariz, apenas remove-se o cockpit traseiro e acrescenta-se mais combustível e aviônicos, numa configuração semelhante ao Mitsubishi F-1, que por sinal tem alguma semelhança na configuração das asas para a frente:
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2 – remove-se o cockpit frontal, abrindo espaço para um radar maior, aviônicos e um canhão, semelhante ao que foi feito no BAE Hawk 200:
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