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Suécia rejeita rever juros de contrato de compra dos caças Gripen NG do Brasil

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Mockup Gripen NG na Festa da Caça na Base Aérea de Santa Cruz

Lisandra Paraguassu , Tânia Monteiro

ClippingNEWS-PATerminou ontem sem acordo o encontro entre uma comissão do Swedish Export Credit Corporation, o banco de desenvolvimento sueco que financia a venda dos 36 caças suecos da empresa Saab ao País, e o ministro da Defesa, Jaques Wagner.

A pedido do Brasil, os suecos vieram ao País conversar sobre os termos de financiamento do contrato, dos quais o governo brasileiro pede redução de juros, mas não sinalizaram de forma positiva à proposta de Wagner.

Um pré-contrato foi fechado em outubro de 2014, com a previsão de juros em 2,54% ao ano. Este ano, no entanto, em pleno ajuste fiscal, o ministro da Fazenda, Joaquim Levy, passou a insistir em uma redução desse número, alegando que uma mudança permitiria ao Brasil gastar US$ 1 bilhão a menos em 25 anos. O contrato é da ordem de US$ 4,8 bilhões, a preços de hoje, de acordo com a Aeronáutica. O banco sueco de fomento financiará 100% do projeto, com oito anos de carência e 15 anos para pagamento. Todas as 36 aeronaves serão entregues antes de o financiamento começar a ser pago.

O contrato final deveria ter sido assinado até o fim de junho, ou o pré-contrato perderia validade. No entanto, em 23 de junho, a própria presidente Dilma Rousseff telefonou para o primeiro-ministro da Suécia, Stefan Löfven, para conseguir uma extensão desse prazo, e agora a negociação pode ir até outubro, mas por enquanto não há sinais de que o tempo a mais vá trazer uma solução.

Os suecos alegam que não podem mudar os juros previstos no pré-contrato, aprovado pelo Parlamento e que tem base na taxa prevista pelo Banco Central europeu. Mais do que isso, apesar do interesse no negócio – o maior já feito para a venda do Gripen -, a redução dos juros abriria um precedente que o país não estaria disposto a enfrentar, já que 60% da sua economia vem de exportações.

A diretoria do SEK, que esteve ontem com Wagner, teria oferecido, mais uma vez, a dilatação dos prazos de pagamento, reduzindo a parcela que deveria ser paga em 2016. Mas a equipe econômica acha que isso não é suficiente e insiste na redução dos juros. Na verdade, o governo brasileiro ainda acha que poderá contar com a boa vontade dos suecos porque eles também têm interesse no projeto. Acreditam ainda que o sinal disso foi que eles já aceitaram um pedido do Levy de redução de R$ 1 bilhão para R$ 200 milhões de previsão de desembolso da primeira parcela, em função do forte ajuste fiscal que está em curso no País.

Precedente. A intenção de Levy seria usar a redução dos juros com a Suécia como precedente para negociar outros acordos internacionais, o que leva o ministro a bater o pé na redução dos juros. Fontes do governo confirmam que o titular da Defesa ainda tentou oferecer uma taxa intermediária, mas ainda mais alta do que Levy gostaria. No entanto, não houve resposta positiva. O governo apreciou, pelo menos, o fato de a direção do SEK ter vindo ao Brasil.

A falta de um acordo, no entanto, atrasa o acesso brasileiro à tecnologia do Gripen. O contrato precisa ser assinado para que o primeiro grupo de 100 engenheiros brasileiros da Embraer, além dos técnicos da Aeronáutica, possa se mudar para a Suécia e participar do desenvolvimento do novo modelo do caça. Enquanto o trabalho lá continua, os brasileiros ficam à margem do desenvolvimento de tecnologia, justamente a parte que mais interessava à Aeronáutica quando se decidiu pela aeronave sueca.

FONTE: Estadão

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Jose daviDelfimBrunoJPlinio Jrlauro Recent comment authors
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Augusto
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Augusto

Tinha muita gente desinformada criticando os comentários do post anterior sobre a informação da VEJA… mas a confirmação está aqui, para quem quiser ver…

joseboscojr
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joseboscojr

Pra mim esses caças não virão e vamos de tampão.
Ainda não é dessa vez que vamos embarcar no bonde do mundo desenvolvido.
Vamos de usados de novo. F-16????

joao.filho
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joao.filho

F-16??? Acho que ainda é muita areia pro caminhãozinho brasileiro…
Vamos mesmo continuar de F-5 Forever.

Paulo Barboza
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Paulo Barboza

Meu Deus!!! O Brasil confirma a cada momento que não é um país sério.

Alem
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Alem

Trágico! Muito triste ver um triste fim próximo.

Roberto Santana
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Roberto Santana
Gustavo
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Gustavo

O governo demorou mais de 10 anos para escolher o novo caça da FAB. Depois da escolha gasta mais de 2 anos para discutir as cláusulas do contrato e agora, em tempo de crise fiscal, corre o risco de jogar todo esse trabalho na lama. Pode parecer desnecessário mas um país rico em recursos naturais como o Brasil e que tem vizinhos instáveis como Venezuela, Colômbia, Bolívia não pode brincar com sua defesa, mas vai explicar isso a um governo populista que prefere gastar bilhões na construção de estádios em vez de investir no futuro da nação. É tudo uma… Read more »

Alex
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Alex

Lembro-me do dia da escolha desse caça, fiquei feliz por ele e também porque minha esposa e eu passamos em um concurso público muito concorrido (fiquei em quinto e minha esposa foi a vigésima sétima).
Hoje, estou aqui decepcionado pelos mesmos dois motivos que me deixaram feliz na época. Nem minha esposa e nem eu fomos chamados e o caça parece, que também, não virá.Fazer o que? Esse é o Brasil. Quem sabe se vamos comprar os primeiros F-16 fabricados, pois se não me falhe a memória, o primeiro F-5 ainda voa por essas bandas.

Alex
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Alex

“A Veja mente”. Quem fala a verdade é sempre o PT. kkkkkk

Oganza
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Oganza

Aparentemente e apenas aparentemente, essa matéria é a que tem mais informações… Mas tem um leve fedor no ar, o de embuste: – Se essas negociações não chegarem em um acordo, ou melhor, se o GF conseguir que não tenha acordo nenhum, qual será a saída? Ela já está pronta e a muuuito tempo, inclusive com as devidas comissões assinaladas: Dassault. Irão comprar 24 Rafales (pelados) de prateleira a U$150 milhões a unidade, o que daria um total de U$ 3.6 Bilhões. Então os caras vão alardear a economia de 1.8 Bilhões, vão eleger a Dassault e o governo francês… Read more »

Oganza
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Oganza

Caro Gustavo,

a Colômbia não tem nada de instável, em fato ela já está a meio caminho de se tornar o próximo Chile e assim como o Chile já deixou o Brasil para trás, ela pode fazer o mesmo dentro da próxima década.

Ter um quintal com solo fértil não é garantia de ter uma grama mais verde meu caro… é preciso trabalho e vergonha na cara… Não temos nenhum dos dois.

Grande Abraço.

kalashnikov
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kalashnikov

quem sabe assim o Brasil nao se vire para a Russia, caças de quinta geraçao, poderá aprender mais ainda sobre submarinos, AAA, MBT’s, Helicopteros…….

Melky
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Melky

Depois da pérola que PresidAnta soltou ____________ hoje, não tenham esperança em mais nada.
“Nós não vamos colocar uma meta, vamos deixar a meta aberta. Quando a gente atingir a meta, nós dobramos a meta”

Marcos
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Marcos

Oganza já nos entregou a primeira teoria conspiratória. Acontece que fica difícil não pensar em conspiração por conta desse choro de US$ 1Bi em 25 anos para um empréstimo com carência de 8 anos, ainda mais choro de um governo com mau histórico na execução de grandes projetos (Fazendo obra a toque de caixa, sem projeto executivo e com “aditivos” consecutivos que chegaram até multiplicar o valor do contrato inicial…). Se ficarmos no preju de US$ 1Bi num contrato de 25, fiquemos felizes, por que será um dos menores prejuízos dentre os grandes projetos em execução… 🙁

André Luis
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André Luis

Isto tem cara de sabotagem.
Aquele grupo político que só faltou baixar as calças para os Francesas agora quer sugar até a última gota de sangue dos Suecos???

Considerando o que fizeram no PROSUB, é uma piada brigar por causa de meio ponto percentual de juros depois de 10 anos de processo licitatório.

Estes governos do Brasil são típicos de países de 6º mundo, e sem palavra…..
para dizer o mínimo.

Marcelo Pamplona
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Marcelo Pamplona

Essa lorota de economizar US$ 1 bilhão no prazo de 25 anos, realmente cheira a embuste/falácia… espero que a teoria do colega Oganza esteja errada. A minha esperança, penso que bem fundamentada, é que se negócio der com “os burros n’água” os dois lados perdem: Brasil perde credibilidade internacional (ainda tem alguma?); Suécia, via SAAB, teria a perda de um ótimo “outdoor” para a nova variante do seu produto. A 2ª nação é composta por gente séria e competente que poderá se recuperar deste percalço em curto espaço de tempo. Já a 1ª… Vejamos quais serão os novos capítulos desta… Read more »

André Luis
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André Luis

Para mim isto tem cara, inclusive, de retaliação. O governo está com medo do que possa acontecer na Lava-Jato, e então está cortando os projetos da Defesa para criar uma sensação de Caos???

Felipe
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Felipe

Meus parabéns a todos os envolvidos.
Sinceramente, há tempos não fico tão sem palavras como estou agora.
É até melhor assim, pois se for falar tudo o que essa gentalha merece ouvir, com certeza não teria meu comentário publicado.

Espero que se algum país for nos invadir, que comece pelo menos pelos estados onde a porcentagem de voto ao governo vigente foi maior. Espero que o cartão bolsa família possa salvá-los da força invasora.

Vinícius
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Vinícius

Apesar de já ter aparecido um comentarista afirmando ser uma hipótese uma teoria da conspiração, sem nenhum argumento, concordo com essa hipótese. Não digo que o governo está a sabotar com a intenção de entregarem o contrato para a França, não diria nem mesmo isso do Levy, que não é do governo, é um excelente economista apartidário (trabalharia até para o DEM). O que afirmo veemente é que existem INTERESSES em que esse contrato seja cancelado para entregar para a França. Isso não é teoria da conspiração, é jogo político, não sei quem são as pessoas que estão a favor… Read more »

TopGun
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TopGun

Portões abertos da AFA 2014 com apresentação do F-18, previsão do mesmo em 2015 junto com um B-52, será que o Gripen NG subiu no telhado?
Boeing ou Dassault? Quem vai garantir a aposentadoria dos nossos politicos?

Oganza
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Oganza

Melky,

“Nós não vamos colocar uma meta, vamos deixar a meta aberta. Quando a gente atingir a meta, nós dobramos a meta.”

kkkkkkkkk essa frase é fabulosa…

… por favor, vc tem algum link disso ai?

meu deus… isso merece um print para ser emoldurado… kkkkk.

Grande Abraço.

Vader
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Amigos; Se o problema pra fechar o negócio são os tais US$ 1 bilhão em 25 anos, sou obrigado a dar uma de Maurício R. e perguntar: porque que a Embraer, que será a principal beneficiada do projeto, não cobre a diferença??? Ora, desde o começo serão os engenheiros da Embraer que serão beneficiados com o acesso a uma tecnologia inédita hoje para a empresa! Ou alguém acha que a Embraer tendo acesso a tal tecnologia e processos ela não recupera esse dinheiro antes de ter que pagá-lo? Governo não é babá de empresa privada, e taí o escândalo da… Read more »

Felipe
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Felipe

Vader, e quem se importa com o apoio da FAB quando se tem o apoio do bolsa familia, vale gás e demais esmolas correlatas?

É uma grande pena, mas a FAB voltará à sua insignificância, com seu orçamento pífio lutando bravamente pra tentar não atrasar o KC 390 em mais de 10 anos.

De tudo isso só há uma conclusão, o brasileiro não merece mesmo esse território. É uma pena, mas não merecemos habitar lugar tão próspero com tanto desejo de destruí-lo dessa forma.

Juarez
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Juarez

Eu respeitosamente discordo dos senhores. Este programa, do qual este que vos escreve sempre foi um defensor como opção “B” no Fx 2 tomou rumos estranhos a toda lógica que seria a adequação de custos do vetor a nossa realidade, mas infelizmente, o partido contaminou ele, assim como o fez com 0s programas “minha Kombi minha vida” e o Bolsa Submarino. corremos um sério risco de ter que ir de pires na mão pedir penico para o negão orelhudo. Para piorar o MPF já bateu na porta de uma das partciipantes do programa e quer saber o porque de determinados… Read more »

Elienai
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Elienai

Se fôssemos , país sério já teríamos algum caça de 4 ou 4,5 voando por aqui, mais como a política brasileira e corruptas e atrasada não temos caça nem de terceira geração .
O nossa presidência e incompetente safada corrupta por isso não conseguimos comprar 36 caças e gastar 4,8 bilhões em 12 anos.
No cenário global os f16 E ,cairiam muito bem e intimidaram muito mais do que os gripes suecos,que nunca foram para uma guerra e se quer participou de um exercício simulado.

Elienai
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Elienai

IMAGINEM O CENÁRIO 10 F18E + 4 F18 GROWLER CONTRA 15 SUKOI 35 TERMINATOR,IMAGINOU. AGORA IMAGINA SÓ 30 M1,ABRANS CONTRA 35 T14 APMATA,IMAGINOU. CAÇAS, TANQUES RUSSOS SÃO ARMAMENTOS INEFICAZES PARA A GUERRA ATUAL A ÚNICA COISA QUE RUSSO SABE FAZER E MÍSSIL E FUZIL AK 47 MAIS NADA. OS RUSSOS SÃO TÃO RUINS QUE ATACARAM A CHECHÊNIA E AMARGARAM A DURA REALIDADE DE PERDE 15 CAÇAS EM 45 DIAS E CENTENAS DE SOLDADOS ,PORQUE SEUS SOLDADOS NÃO CONSEGUIRAM COMBATER NO COMBATE ASSIMÉTRICO OU COMBATE URBANO DE HOJE.A RÚSSIA SÓ ENCANTA QUEM.NÃO SABE NADA DE TECNOLOGIA MILITAR POR ISSO SÓ VENDE… Read more »

juggerbr
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juggerbr

Gameover. A FAB que use a verba do rancho e compre um F-16 AMARG HAWK por mês e ponha pra voar com silver tape.

Wellington Góes
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Wellington Góes

Se não conseguirem redução nos juros, terão então que remanejarem as coisas no principal, ou seja, ficar com o mesmo projeto para a força aérea sueca. Isto é, se ainda quiserem salvar o projeto.

Amigos, até então só não tem jeito pra uma coisa, pro resto………

Até mais!!! 😉

lauro
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lauro

Colegas, convenhamos. Depois de uns quinze anos esperando, a decisão de dezembro de 2013 pegou a todos de surpresa e de certo modo agradou.
E comparando com o caso da Índia até que tudo correu muito bem e as duas partes pareceram muito sérias.
Independente de outros eventuais questionamentos.
Agora, faltando um dia para vencer o prazo vir com essa história de redução de juros parece picuinha. Economizar é bom. Mas por que falar só nos acréscimos do segundo tempo?
1 bilhão em 25 anos não parece ser muita coisa. Juros de 2,5% ao ano? Carência de oito anos?

Plinio Jr
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Plinio Jr

Sob a desculpa de ¨negociar os juros¨, Tá na cara que o desgoverno quer cancelar o negócio e os motivos são bem simples, baixa popularidade, contas que não fecham, cortes no orçamento, escândalos …enfim, tudo vira uma grande desculpa em cancelar o projeto e depois fazê-lo com pompas que vão investir em ¨Programas Sociais¨, algo que o mentor da PresidANTA fez há 12 anos atrás… apesar dos suecos se esforçarem , vejo como provável o cancelamento do FX por parte do desgoverno federal…..

Juarez
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Juarez

O problema parece não ser os juros e sim o aditivo e suas consequências, mas não se iludam, os Suecos sabiam aonde estavam pisando e jogaram o jogo.
Tenho por mim que nem eles querem a continuidade nas base em que estão as linhas do contrato, pois poderão perder a credibilidade em seu país, que é bastante rígido com determinados comportamentos de suas empresas.

Grande abraço

BrunoJ
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BrunoJ

Chega a ser hilario isso que ocorre nesse pais.Poxa sera que é dificil os governantes perceberem que é o desenvolvimento de tecnologias militares que fazem um pais ir pra frente.Desde o Brasil imperio existe o certo,que é para toda a naçao; ira fazer essa nacao crescer,e o errado,prejudica quase todos; excluindo uma pequena parcela a qual sera beneficiada e levando cada vez mais o pais pra baixo.

lauro
Visitante
lauro

O pior é que se desistirem não há muitas alternativas baratas e que preencham os requisitos. Acredito que nenhum outro caça zero km seja tão barato. Vai ser difícil qualquer país transferir tecnologia. Certamente outros paises não estão satisfeitos no surgimento de mais um concorrente de peso no mercado internacional pois o Brasil seria essa vitrine. Se for só para comprar alguns poucos caças acredito que poderiam ser de 12 a 20 su 27, 30 ou 35. Ou alguns f 16. Talvez typhoons ou rafales. Mas tudo quebra galho. Ou sem transferência de tecnologia ou já um pouco surrados em… Read more »

Delfim
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Delfim

Se fosse pra rasgar o F-X2, só se para voltar para a melhor opção – adquirir uns F-18 Legacy de tampão, partir pro F-18SE, mais mísseis e licença de manutenção de motores TF-404/414, em 2018 teríamos uma nova FAB.

Como opção low-cost poderíamos ainda comprar o Gripen, mas de prateleira. E/ou o F-50 coreano, e mandando a Embraer bolar uma versão monoposto. O que tivesse motorização TF-404/414 estaria valendo.

E assim ainda teríamos chance de entrar na fila do F-35.

Jose davi
Visitante
Jose davi

Eu acho que vai melar ! A visita da tia Dilma aos EUA deve ter produzido alguma proposta por parte do Obama , quem sabe….

Delfim
Visitante
Delfim

Última forma, o acordo saiu.