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Coronel aviador da FAB voa em IA-58 Pucará da Força Aérea Argentina

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Coronel Roberto Cezar Salvado Fleury Curado voa em Pucará - foto Força Aérea Argentina

Oficial é adido de defesa e aeronáutico da Embaixada do Brasil na Argentina, e teve seu batismo de voo em IA-58 Pucará do Grupo 3 de Vigilância Aeroespacial

Na sexta-feira, 21 de fevereiro, a Força Aérea Argentina publicou nota a respeito de visita feita pelo coronel aviador Roberto Cezar Salvado Fleury Curado da Força Aérea Brasileira, adido aeronáutico da Embaixada do Brasil na Argentina, ao Grupo 3 de Vigilância Aeroespacial.

A visita iniciou-se em 9 de fevereiro, quando o adido chegou ao Aeroporto Internacional de Resistencia, onde foi recebido pelo comodoro Humberto Di Mascio, chefe do Grupo 3, e pelo major Martín González Lastiri, chefe do “Escuadrón Aeromóvil Pucará”. No dia seguinte, o coronel da FAB realizou um exame médico e recebeu instruções sobre o voo do sistema de armas IA-58 Pucará, desdobrado no aeroporto da cidade, e sobre seu sistema de ejeção.

Coronel Roberto Cezar Salvado Fleury Curado voa em Pucará - foto 3 Força Aérea Argentina

No meio da manhã, foi realizado o batismo de voo do coronel Roberto Curado, em que ele realizou uma navegação tática a baixa altura que culminou com um ataque simulado ao Aeródromo de Villa Ocampo. Em seguida, realizou-se uma formatura de acrobacia de combate e combates ar-ar simulando o emprego de canhões. Por fim, o oficial brasileiro recebeu o diploma e escudos distintivos do grupo e do avião.

À noite, em jantar comemorativo à visita, o coronel aviador da FAB expressou sua gratidão à Força Aérea Argentina e seu desejo de repetir a experiência no futuro.

Coronel Roberto Cezar Salvado Fleury Curado voa em Pucará - foto 2 Força Aérea Argentina

FONTE / FOTOS: Força Aérea Argentina (tradução e edição do Poder Aéreo a partir de original em espanhol)

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Carlos Alberto Soares
Carlos Alberto Soares
6 anos atrás

Jantar !

Bife de chorizo, bom vinho, mais interação com los hermanos.

Melhor assim.

Não vou pesquisar pois tô 4 CC e com dois cabos de vela partidos.

Mas se alguém puder postar sobre as qualidades e as limitações do vetor, agradeço de coração.

Abs

Carlos Alberto Soares
Carlos Alberto Soares
6 anos atrás

Fernando de Martini,

muito obrigado. nem os link’s eu vi, chega a ser relaxo total, tô 1/4″ de cv e “pipocando”.

Off topic

Fiz duas solicitações de retirada de vídeos, uma sobre a matéria dos Sindicatos(aero) e outra no PN(PA-USA), agradeço se puder retira-las, tais solicitações estão em cada matéria. Obrigado.

Carlos Alberto Soares
Carlos Alberto Soares
6 anos atrás

Fernando De Martini

“….extendiendo su vida operativa hasta el año 2045.”

¿Madre de Dios, hasta el año 2045?

Nuestra.Fuerza Aérea está décadas por delante de ellos.

ST y Kfir B 60 urgente para los hermanos.

Listo, yo ya estoy mejorando!

Kfir, ¿Entiendes?

Gracias por las mejoras en mi salud.

Mis cordiales saludos.

Mayuan
Mayuan
6 anos atrás

Se estivesse no lugar dele prestaria especial atenção aos procedimentos de ejeção, só pra garantir…

Carlos Alberto Soares
Carlos Alberto Soares
6 anos atrás

Fernando De Martini

Somente agora voltando das farmacoquímicas,
quando podia eu preferia:

http://www.stoli.com/

Carlos Alberto Soares
Carlos Alberto Soares
6 anos atrás

Fernando de Martini

Quanto ao 2º vídeo que vc postou:

http://www.youtube.com/watch?v=IwpDxWxVQP8

Carlos Alberto Soares
Carlos Alberto Soares
6 anos atrás

Fernando De Martini

Sua afirmação sobre nossas diferenças,

“….eu não concordo, pra variar.”

vamos nos enfrentar diretamente dessa forma, agora eu quero ver sua postura:

comment image

Carlos Alberto Soares
Carlos Alberto Soares
6 anos atrás

kkkkrsrsrsrs quase infartou ?

Rinaldo Nery
Rinaldo Nery
6 anos atrás

Fleury foi operações do Grupo de Caça e comandante do PAMPA. Seu pai foi um dos fundadores da BAAN, e, salvo melhor juízo, primeiro comandante da ALADA. Sua família, Fleury Curado, é tradicional de Pirinópolis, Goiás.
Sob o comando do Fleury, o PAMPA participou da RED FLAG em 2008. Ele foi, também, um do pilotos avaliadores do Rafale, ou do Gripen, não tenho certeza, por ocasião do FX-2. Cursamos a ECEMAR juntos em 2005. É um grande caçador.

Rinaldo Nery
Rinaldo Nery
6 anos atrás

Ia me esquecendo: ele também foi comandante da Base Aérea de Porto Velho (BAPV).

Carlos Alberto Soares
Carlos Alberto Soares
6 anos atrás

Rinaldo Nery

Muito merecido e mais…..

“Bife de chorizo, bom vinho, mais interação com los hermanos.”

Iväny Junior
6 anos atrás

Off: Na ponta de lança dos porteños está o Mirage III e o Mirage 5. O Modelo III ainda opera os radares cegos cyrano II, que renderam a alcunha de xavantões aos nossos f-103. Tão muito mal das pernas. A versão 5 que eles utilizam parece não ter radar.

http://www.fuerzaaerea.mil.ar/material/mirage.html