domingo, maio 16, 2021

Gripen para o Brasil

Göransson: Suécia precisa de pelo menos 60 caças

Destaques

Guilherme Poggiohttp://www.aereo.jor.br
Membro do corpo editorial da revista Forças de Defesa e sites Poder Aéreo, Poder Naval e Forças Terrestres

A Suécia precisa de pelo menos 60 caças no futuro, informou o comandante supremo das Forças Armadas da Suécia, Sverker Göransson, no último dia 9 de novembro no parlamento.

“A Suécia precisa de 60 a 80 caças de acordo com os cenários técnico e operacionais previstos”, disse ele.

O governo sueco havia solicitado ao parlamento a aquisição de 40 a 60 aviões.

As Forças Armadas não puderam dar maiores detalhes de quais iniciativas serão necessárias e quanto elas realmente custariam se o número de ‘Super-Jas’, como tem sido chamado o modelo E do JAS 39 Gripen, chegasse a 60.

O primeiro Super-Jas construído pela Saab aerospace deverá estar operacional em 2023 e será utilizado até 2042. O secretário de Estado da Defesa Carl von der Esch disse que o custo total anual seria de 3 bilhões de coroas suecas (US$ 445,4 milhões) a partir do próximo ano para um total de 90 bilhões (US$ 13,362 bilhões).

O Parlamento sueco decidirá em dezembro se o governo do país poderá encomendar entre 40 e 60 aviões.

FONTE: Radio Sweden (tradução e adaptação do Poder Aéreo a partir da versão em inglês)

FOTO: Força Aérea da Suécia

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Marcos

E o Brasil precisa de quantos?

Clésio Luiz

Nos anos sessenta, no auge da Guerra Fria, a Suécia tinha 600 caças. Agora quer só 60.

Marcos

É o aumento exponencial do custo de desenvolvimento e do próprio caça.

Lyw

Operacional em 2023? Só eu li isto?

Fabio ASC

Lyw, eu tbem li….. estranho.

Lyw

Pois é, eu não sou a favor do Rafale, mas gostaria que aqueles que atacam o Rafale a cada notícia postada aparescecem neste post também. Tem coisa interessante aqui para observarmos.

champs

Uma coisa que fica claro pra mim quando leio noticias sobre o NG é que ele ainda é um caça em desenvolvimento, as diversas datas (2018, 2020, 2023) que são divulgadas para ele estar operacional só comprovam isto.

Considerando que nossos F-5 tem a mesma janela de tempo para sair de operação não vejo isso como negativo desde que se ache uma outra solução para substituir o Mirage 2000 e de preferência que não fosse tampão.

Lyw

Por isto, minha torcida é para o Super Hornet!

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