Torneio treina habilidades necessárias ao piloto em situações de guerra

Aprimoramento operacional e fortalecimento. Esse foi o tom do XXX Torneio da Aviação de Caça (TAC), que reuniu de 8 a 13 de setembro, na Base Aérea de Anápolis (GO), mais de 300 militares dos 11 esquadrões de caça que compõem a Terceira Força Aérea (III FAE), responsável pelas Aviações de Caça e de Reconhecimento.

“Todas as provas foram estabelecidas objetivando a avaliação e o desenvolvimento operacional das unidades aéreas, além de proporcionar a confraternização e o espírito de corpo entre os militares”, afirma o Brigadeiro do Ar Paulo Érico Santos de Oliveira, comandante da III FAE.

O torneio deste ano foi realizado sob um cenário fictício de guerra civil em que foi necessária a intervenção militar. Durante uma semana, os militares participaram de provas de apoio aéreo aproximado, tiro com arma portátil e corrida de orientação. Em um ambiente de guerra, essas habilidades são essenciais para a sobrevivência do piloto, principalmente no caso de ejeção em terreno inimigo.

“Atividades como tiro e orientação, que são realizadas durante o TAC, são muito importantes para o piloto, principalmente em situações em que ele tem que se evadir do território inimigo”, afirma o Major-Aviador Leonardo Mangrich.

O torneio também incluiu competições de cabo de guerra e vôlei. “Essas modalidades proporcionam aos militares o aprimoramento físico e um contato e troca de informações que a rotina da atividade aérea normalmente não permite”, afirma o Tenente-Coronel Aviador Giancarlo França Apuzzo, um dos coordenadores do TAC.

Com a soma dos pontos de todas as atividades, o 1º/10º GAv, Esquadrão Poker, foi consagrado campeão. Esse foi o segundo título da unidade. A próxima edição do TAC será realizada em 2014 na Base Aérea de Natal.

FONTE / FOTOS: FAB (Agência Força Aérea)

NOTA DO EDITOR: o título original é o subtítulo

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3 Comentários
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RomauBR

Cabo de guerra e volei??? Ahhh meu pai, fala sério, fab!!! Tah de s@canag3m!!!

HRotor

KKKKKKKKKkkkkk……….

Justin Case

Romau, boa noite.

É interessante que não apenas pilotos participem, mas também pessoal graduado de apoio e manutenção. Eles não são loucos, nem bobinhos.
Abraço.
Justin