Foto exclusiva tirada ontem (6 de março) por um colaborador do Poder Aéreo mostra um C-130 Hercules do Paquistão decolando de São José dos Campos (SP), cidade que é o pólo da indústria aeroespacial e de defesa do Brasil. E, aparentemente,  a aeronave estava bastante carregada, pois seu ângulo de subida foi bem pouco acentuado.

Qual a opinião dos leitores do Poder Aéreo sobre a carga levada pelo Hercules paquistanês? Para ajudar nas respostas, a “pequena” lista de matérias abaixo pode trazer algumas dicas, além de mais informações relacionadas à Força Aérea do Paquistão.

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Nick

Apostaria em mais um lote de MAA-1B Piranha, ou o MAR-1.

E eis um potencial comprador dos A-Darter 🙂

[]’s

Marcos

Avibras

Roberto F Santana

A carga eu não sei dizer, só sei que deve ser um voo e tanto!
Paquistão-Brasil ida e volta e de C-130, é muita hora de voo.

Edgar

Roberto, eu chutaria o seguinte trajeto:

São José dos Campos -> Natal -> Dakar -> Madri -> Istambul -> Riade -> Islamabad

Isso levando em conta o alcance médio do C-130 “full-load” de 3.000 km.

Esse trajeto daria um pouco mais de 16.000 km.

Antonio M

E eu já estou duvidando que o C130 pare de voar algum dia!!! Sempre veremos um por aí …rsrsrsrs!!!!!

Giordani RS

Aposto uma rúpia que são AAM´s…e uns exemplares da revista Forças de Defesa…hehehe…

Roberto F Santana

Prezado Edgar,

Perfeito.
O trecho Natal-Dakar, sem dúvida é um “tiro” e tanto.

Não sei qual foi o horário de decolagem de SJ, mas acho que eles devem ter saído de Natal hoje bem cedo.
De qualquer forma, não sei como é o esquema deles, digo com relação a paradas para pernoites, descanso,etc.

Marcelo

ô Nunão! Você coloca a pergunta e depois a resposta junto!
=:^)

Eleazar Moura Jr.

Nick, MAA-1B não né? pois o mesmo sequer está homologado.Talvez fique este ano.MAR-1quem sabe?

Hamadjr

Bom eu acho que eles vieram buscar canhão tipo dirmão107, ideli106 mas como não tinha garantia levaram outras suveniers

Nick

Caro Eleazar, Alitison,

O MAA-1B ainda não está pronto? Oo

Existe um chart da Mectron onde o mesmo mostra que o MAA-1B estaria sendo fabricado por essa época, e o MAA-1A estaria saindo de produção. Pelo jeito atrasou o cronograma.

O MAR-1 também estaria com seu início de produção seriado em 2012.

[]’s

Marcelo

gostei da pintura “low viz” desse Herc!

Mauricio R.

Finalmente acharam um destino, p/ aquele monte de M-III, que não virou decoração.

Blind Man's Bluff

MAA-1A ou B

Nautilus

Podem apostar: mísseis MAR-1!

asbueno

O Hércules já chegou no Paq?

Roberto F Santana

Já chegou.
Manda avisar que foi tudo bem, e que ninguém acertou qual é a carga secreta.
Avisou também que está fazendo o sol lá e vai dar praia.

Marcelo

Roberto F Santana disse:
8 de março de 2012 às 7:49

hehehe….Roberto, por isso nem tentei adivinhar!

Mauricio R.

Nunão,

Em Anápolis não tem tanta distração, é só a base aérea, como em SJC.
Seria mais fácil esses M-III passarem despercebidos em SJC, do que esse Hércules paquistanês, na principal(?) base aérea do país.

Edgar