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EC725: apresentada primeira peça produzida no Brasil

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O punho do rotor principal do EC725 e EC225, peça de importante função estrutural que faz a ligação entre o rotor e a pá, é a primeira peça produzida no Brasil para os helicópteros EC725 que também serão fabricados no país. A foto é de um protótipo que será utilizado em testes de qualificação. Essas peças estão em processo de fabricação desde novembro de 2011, enquanto o desenvolvimento de outras unidades será feito em paralelo à produção dos helicópteros.

O punho do rotor principal é produzido pela ToyoMatic, no estado de São Paulo. É feito com aço 15PH5 forjado, matéria prima que está sendo fornecida pela Eurocopter, mas que poderá ser adquirida, futuramente, direto do fabricante. Além do punho, peças primárias para a fabricação e montagem do cone de cauda do EC725 e EC225 já estão em fase avançada de protótipo e industrialização no Brasil.

FONTE: Convergência Comunicação Estratégica

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Roberto F Santana
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Roberto F Santana

Isso aí não é braço do transfomers?

Marcos
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Marcos

Será que alguem poderia dizer com um pouco de certeza “Quantas Peças” serão produzidas aqui no Brasil?

asbueno
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asbueno

Uma pergunta: quando se fala em nacionalização são citadas porcentagens. essas porcentagens se referem a que? À quantidade de peças ou ao valor dessas peças?

Imaginem o seguinte: uma máquina é composta de 100 peças, sua nacionalização é de 60% em peças. Mas algumas não nacionalizadas podem responder por 80% de seu valor. Levando em consideração o valor, sua nacionalização seria de 20%.

Abraços.

Almeida
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Almeida

Ok, a peça é realmente importante, diferentemente do que dizem por aqui que só iríamos “apertar parafusos”. Mas achei muita estranha essa matéria prima vir da Eurocopter. Engenharia de Materiais é tão importante quanto Mecânica e de Produção.

asbueno
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asbueno

Poggio,

uma coisa é a fatia de participação, seja por investimento ou carga de trabalho. Alguns subsistemas tem alto valor agregado. O motor por exemplo.
No caso da Eurocopter, assim como a EMBRAER, ela é uma montadora. Será que o contrato dos EC725 prevê a nacionalização de partes do motor?
Sabemos que os aviônicos de voo serão da Aeroeletrônica (é isso mesmo?).
Enfim, quantidade é uma coisa e qualidade é outra.
Em tempo, a pergunta é válida para qualquer produto. Não estou me referindo apenas ao contrato com a Eurocopter.

Mauricio R.
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Mauricio R.

Hilário, prototipação de partes e peças de uma aeronave de produção corrente…

Almeida,

Vc deveria estar perguntando qntas “rotor heads” inteiras, completas, vamos fabricar aqui no Brasil.

Clésio Luiz
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Clésio Luiz

Hilário seu comentário sobre os protótipos Mauricio. Eu não sabia que uma fábrica podia sair produzindo peças e entregá-las ao cliente sem testar os processos produtivos antes. Se for para criticar, critique algo de que você tenha conhecimento. E asbueno, a Embraer é um fabricante, não uma montadora. Assim como a Ford ou a GMB. Quem monta não projeta nem fabrica peças, apenas kits pré-fabricados. Aliás, esse uso do termo “montadora” é mais um da longa lista de termos errados que a lamentável imprensa brasileira repete à exaustão. Só se fala montadora aqui no Brasil, pois lá fora todos se… Read more »

asbueno
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asbueno

Clésio, concordo com você. Me expressei mal. Todo o projeto e especificação,portanto, parte dela. O que eu quis dizer é que muitos subsistemas ela não domina o projeto e fabricação: motores e aviônicos, por exemplo.

Mauricio R.
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Mauricio R.

Clésio,

Cuida da tua opinião, que eu cuido da minha.
E na minha opinião, soa extremamente hilário prototipar algo, que é do catálogo corrente do fabricante.

Clésio Luiz
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Clésio Luiz

Eu cuido de passar informações técnicas corretas para os outros. Se isso incomoda você, nada posso fazer. A cada coisa errada que eu vejo nos comentários, eu procuro corrigir, seja de você ou de qualquer outro.

Falar o que você falou entre gente da indústria provocaria risadas. Nenhuma fábrica que se preze vai mandar para o cliente peças que não tem padrão de qualidade comprovada. Ninguém fabrica peças de primeira linha nas primeiras fornadas, isso não existe em indústria nenhuma.

Nick
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Nick

Só espero que as Tots não se resumam a usinar peças/partes do EC-725. O interessante seria a capacidade de projetar uma peças dessas, ou melhor o rotor inteiro, para um Heli novo. Será que seremos capazes de fazer isso? :S

[]’s

uitinaxavier
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uitinaxavier

O importante é que foi feito no brasil se vai servir pra alguma coisa eu não sei já foi bom pra quebrar o Fake de alguns leitores desprovidos de logica que só iam apertar parafusos e Blá blá blá blá, agora a pergunta e o que vão inventar mais só falta acharem uma dizendo que a peça foi produzida no brasil mas por empregados franceses. Risos rsrsrsrsrsrsrs

Tadeu Mendes
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Tadeu Mendes

Isso ai e tal ToT. frances???????Rsrsrsrs…

juarezmartinez
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juarezmartinez

importante é que foi feito no brasil se vai servir pra alguma coisa eu não sei já foi bom pra quebrar o Fake de alguns leitores desprovidos de logica que só iam apertar parafusos e Blá blá blá blá, agora a pergunta e o que vão inventar mais só falta acharem uma dizendo que a peça foi produzida no brasil mas por empregados franceses. Risos rsrsrsrsrsrsrs Leia mais (Read More): EC725: apresentada primeira peça produzida no Brasil | Poder Aéreo – Informação e Discussão sobre Aviação Militar e Civil Caro Sr. Uitinaxavier! Qier me parecer que o sr. dexonhece o… Read more »

juarezmartinez
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juarezmartinez

Desculpem os erros de digitação, mas meu teclado está uma m….a

Grande abraço