Super Hornet cutaway

A Real Força Aérea Australiana pode esticar a vida útil dos seus F/A-18F Super Hornets até 2030. Os primeiros aviões de 24 encomendados começam a entrar em serviço em março e deverão cobrir a lacuna da saída dos F-111, ate a chegada dos F-35 Joint Strike Fighter, esperada para 2014.

Os australianos consideram que se o Super Hornet estará em serviço na US Navy até 2030, eles também poderão fazer o mesmo.

A Austrália deve receber 4 F/A-18F no primeiro quadrimestre e 12 aeronaves até o final do ano, atingindo a IOC (initial operating capability).

As outras 12 aeronaves poderão receber o cabeamento para a conversão a E/A-18G de ataque eletrônico, o que ainda está sendo decidido.

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P-95 Bandeirulha

Aeronaves da Força Aérea Brasileira (FAB) localizaram as balsas com 64 sobreviventes do veleiro Concórdia, um navio-escola canadense pertencente ao “West Island College Internacional”, que estava realizando a travessia de Recife para Montevidéu. A embarcação havia partido da capital pernambucana no dia 8 de fevereiro. De acordo com a Marinha do Brasil, o veleiro enfrentou fortes ventos e naufragou a aproximadamente 500 km da costa do litoral do Rio de Janeiro. A última balsa, com 20 pessoas, foi encontrada nesta manhã (dia 19).

As operações de busca iniciaram-se ontem, dia 18 de fevereiro, por volta das 16 horas. O Centro de Operações Aéreas da Segunda Força Aérea (II FAE) foi informado que o veleiro Concórdia, com bandeira de Barbados, com aproximadamente 56 metros de comprimento, emitia sinal de socorro a aproximadamente 500 km da costa do Rio de Janeiro. Foi acionada então a aeronave P-95A do Esquadrão Cardeal (foto acima), sediado na Base Aérea de Santa Cruz, para verificar o ocorrido.

O avião decolou às 18 horas, chegando ao local do incidente por volta das 19h45, onde iniciou o padrão de busca, localizando então sobreviventes que se encontravam em um bote. Às 2 horas de hoje(19), decolou da Base Aérea do Galeão a aeronave KC-130, do Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte, chegando ao local às 3h10. Durante as buscas foram localizadas as três outras balsas com sobreviventes.

FONTE: CECOMSAER / FOTO: Poder Aéreo

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Quando a gente pensa que já viu tudo…

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… sempre aparece alguém ou alguma coisa para nos surpreender. Assista ao vídeo abaixo e depois clique aqui para saber como esse modelo foi construído. São mais de oitenta páginas com fotos mostrando cada detalhe do modelo do Su-27. O autor só podia ser alemão mesmo.

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Observar os números de aviões produzidos pelos EUA, que iniciaram a Guerra muito fracos e depois superaram sobremaneira a produção de aviões do Eixo.

Ano Alemanha Japão Grã-Bretanha EUA
1938 5,6 3,2 2,8 1,8
1939 8,3 4,5 7,0 2,1
1940 10,8 4,8 15,0 6,1
1941 11,8 5,1 20,1 29,4
1942 15,6 8,9 23,7 47,8
1943 25,5 16,7 26,3 85,9
1944 39,8 28,2 26,5 96,3

FONTE: ASAS, uma história da aviação: das pipas à era espacial – Tom D. Crouch – Ed. Record