Pilotos do 2º/8º GAV seguirão para a Rússia neste final de semana

Oficiais realizarão o curso de piloto de MI-35M

MI-35M

O Esquadrão Poti enviará o primeiro grupo de pilotos e mecânicos à Rússia para treinamento na aeronave MI-35M (projeto vencedor da licitação do Programa AH-X). Os cursos a serem realizados visam capacitar os futuros operadores da aeronave a empregá-la a partir da Base Aérea de Porto Velho, com o objetivo de aumentar a presença estratégica da FAB na Amazônia, em sintonia com o novo Plano de Defesa Nacional.

As novas aeronaves, por sua vez, serão entregues na capital de Rondônia em quatro lotes de três unidades, totalizando 12 aeronaves. O primeiro lote está previsto para ser entregue em novembro de 2009, o segundo em julho de 2010, o terceiro em abril de 2011 e o último em fevereiro de 2012.

No dia 24 de maio, cinco pilotos do Esquadrão Poti embarcarão com destino à fria Torshok, cidade russa localizada a 175 km a noroeste de Moscou. Nesta pequena cidade interiorana, está situado o Ground Troops Aviation Training Center, centro que promoverá curso aos tripulantes brasileiros.

No dia 26 de junho, três especialistas se deslocam para a cidade russa de Rostov-On-Don, onde realizarão o Curso de Reparos de Danos em Combate na sede da Rostvertol, empresa fabricante da aeronave. Já no dia 17 de julho, mais 10 especialistas rumam a Torzhok para o curso de mecânico na nova máquina.

Para que isso fosse possível, o preparo destes militares pioneiros foi uma preocupação constante dentro do planejamento preliminar à viagem. Aulas itinerantes de inglês foram ministradas pelo CIEAR no 2°/8° GAV com o objetivo de deixar pilotos e mecânicos “afiados” no idioma a ser utilizado durante o treinamento.

Posteriormente, um curso básico da língua russa foi realizado, visando à familiarização dos tripulantes com o alfabeto cirílico, conjunto de caracteres que farão parte das suas vidas durante os próximos cinco meses.

Munidos de todas estas ferramentas e do profissionalismo peculiar ao militar brasileiro, os Guerreiros Potis encontram-se aptos a cumprir mais esta missão.

FONTE: 2º/8º GAV

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Sem comentários to “Pilotos do 2º/8º GAV seguirão para a Rússia neste final de semana”

  1. Bacana.
    Qual a previsão de entrega das primeiras unidades e o escalonamento para as demais?

    Alguem ai sabaria dizer?

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  2. Bacana.
    Qual a previsão de entrega das primeiras unidades e o escalonamento para as demais?

    Alguem ai sabaria dizer?

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  3. RL

    O cronograma de entregas está no link do texto.

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  4. RL

    O cronograma de entregas está no link do texto.

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  5. Valeu Poggio.

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  6. Valeu Poggio.

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  7. Felipe Cps em 22 mai, 2009 às 15:20

    Q phoda ter q aprender alfabeto cirílico pra pilotar helicóptero, rsrs…

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  8. Felipe Cps em 22 mai, 2009 às 15:20

    Q phoda ter q aprender alfabeto cirílico pra pilotar helicóptero, rsrs…

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  9. Bem que poderiam ser uns cinquenta desses….parabéns á FAB (e ao MD também?) pela aquisição…

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  10. Bem que poderiam ser uns cinquenta desses….parabéns á FAB (e ao MD também?) pela aquisição…

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  11. os avionicos nao serao brasileiros ???
    por que entao de apreender o alfabeto russo ?? desculpe a ignorancia…

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  12. os avionicos nao serao brasileiros ???
    por que entao de apreender o alfabeto russo ?? desculpe a ignorancia…

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  13. Vinicius Modolo em 22 mai, 2009 às 16:25

    os heli em que vao treinar naum estao em portuges…estao em russo…

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  14. Vinicius Modolo em 22 mai, 2009 às 16:25

    os heli em que vao treinar naum estao em portuges…estao em russo…

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  15. Clausewitz em 22 mai, 2009 às 16:26

    Os avionicos serão da Eletronica?
    Pela velocidade de entrega, acho que não!
    Alguém sabe algo?

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  16. Clausewitz em 22 mai, 2009 às 16:26

    Os avionicos serão da Eletronica?
    Pela velocidade de entrega, acho que não!
    Alguém sabe algo?

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  17. os Mi-35 e Mi-26 venezuelanos não demoraram tanto tempo assim pra virem….

    entre os que concorriam ao AH-X eu preferia o A-129 “Mangusta” por ser um heli “puro” de ataque, pois a fab já possui muitos de transporte…

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  18. os Mi-35 e Mi-26 venezuelanos não demoraram tanto tempo assim pra virem….

    entre os que concorriam ao AH-X eu preferia o A-129 “Mangusta” por ser um heli “puro” de ataque, pois a fab já possui muitos de transporte…

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  19. Marcelo Tadeu em 22 mai, 2009 às 16:51

    Gente, a linguagem cirílica é para se entenderem um pouco durante a estadia na Rússia. O curso será ministrado em inglês e os futuros aviônicos serão da Aeroeletrônica/Elbit.

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  20. Marcelo Tadeu em 22 mai, 2009 às 16:51

    Gente, a linguagem cirílica é para se entenderem um pouco durante a estadia na Rússia. O curso será ministrado em inglês e os futuros aviônicos serão da Aeroeletrônica/Elbit.

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  21. Marcelo Tadeu em 22 mai, 2009 às 16:52

    Gente, a linguagem cirílica é para se entenderem um pouco durante a estadia na Rússia. O curso será ministrado em inglês e os futuros aviônicos serão da Aeroeletrônica/Elbit.

    Mas que este bichão faz um estrago, ainda mais com um grupo de combate a bordo. Acho que se a experiência for bem sucedida a FAB vai comprar mais células e o EB tb.

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  22. Marcelo Tadeu em 22 mai, 2009 às 16:52

    Gente, a linguagem cirílica é para se entenderem um pouco durante a estadia na Rússia. O curso será ministrado em inglês e os futuros aviônicos serão da Aeroeletrônica/Elbit.

    Mas que este bichão faz um estrago, ainda mais com um grupo de combate a bordo. Acho que se a experiência for bem sucedida a FAB vai comprar mais células e o EB tb.

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  23. Ele é muito resistente em combate também. Para derrubar um desses a bala, não é fácil não.

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  24. Ele é muito resistente em combate também. Para derrubar um desses a bala, não é fácil não.

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  25. Rodrigo Cesarini em 22 mai, 2009 às 16:58

    Vinicius, os venezuelanos não “customizaram” com aviônica própria seus aparelhos.

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  26. Rodrigo Cesarini em 22 mai, 2009 às 16:58

    Vinicius, os venezuelanos não “customizaram” com aviônica própria seus aparelhos.

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  27. A foto deste MI-35 preto está linda.
    Alguem sabe me dizer quais são as cores que o exercito ira adotar?

    Abraços.

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  28. A foto deste MI-35 preto está linda.
    Alguem sabe me dizer quais são as cores que o exercito ira adotar?

    Abraços.

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  29. Rodrigo Cesarini em 22 mai, 2009 às 17:04

    Não serão do Exército, serão da FAB.

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  30. Rodrigo Cesarini em 22 mai, 2009 às 17:04

    Não serão do Exército, serão da FAB.

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  31. Tanque de guerra voador. Tremenda maquina. o q me preocupa e a quantidade reduzida de aparelhos nesse primeiro contrato. Daqui um tempo escolhem outro helicoptero de ataque para compor os esquadroes e ficamos com uma colcha de retalhos que causara um pesadelo logistico para manter tudo no ar.

    abs

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  32. Tanque de guerra voador. Tremenda maquina. o q me preocupa e a quantidade reduzida de aparelhos nesse primeiro contrato. Daqui um tempo escolhem outro helicoptero de ataque para compor os esquadroes e ficamos com uma colcha de retalhos que causara um pesadelo logistico para manter tudo no ar.

    abs

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  33. Sera que nao da para fechar um acordo e montarmos o tiger aqui no brasil tambem?

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  34. Sera que nao da para fechar um acordo e montarmos o tiger aqui no brasil tambem?

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  35. Mauricio R. em 22 mai, 2009 às 18:12

    “Para derrubar um desses a bala, não é fácil não.”

    No Afeganistão, um Oerlikon 20mm ou as própria metralhadoras russas de 12,7mm e 14,5mm eram mais do que sufucientes p/ isso.

    Aqui na América do Sul, o Sendero Luminoso do Perú, contribuiu decisivamente p/ enterrar os “Hinds” da FAP.

    “Sera que nao da para fechar um acordo e montarmos o tiger aqui no brasil tambem?”

    Mas nem que a Eurocopter largue o osso!!!

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  36. Mauricio R. em 22 mai, 2009 às 18:12

    “Para derrubar um desses a bala, não é fácil não.”

    No Afeganistão, um Oerlikon 20mm ou as própria metralhadoras russas de 12,7mm e 14,5mm eram mais do que sufucientes p/ isso.

    Aqui na América do Sul, o Sendero Luminoso do Perú, contribuiu decisivamente p/ enterrar os “Hinds” da FAP.

    “Sera que nao da para fechar um acordo e montarmos o tiger aqui no brasil tambem?”

    Mas nem que a Eurocopter largue o osso!!!

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  37. Será que é tão fácil assim, Maurício. Será que você conhece tão bem assim a blindagem desse helicóptero????

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  38. Será que é tão fácil assim, Maurício. Será que você conhece tão bem assim a blindagem desse helicóptero????

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  39. Goiano, vc falou em colcha de retalhos num post e logo depois sugeriu o outro “paninho” prá prá colcha, o Tiger, rsrsrs viu acontradição rsrsrs
    Abraços

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  40. Goiano, vc falou em colcha de retalhos num post e logo depois sugeriu o outro “paninho” prá prá colcha, o Tiger, rsrsrs viu acontradição rsrsrs
    Abraços

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  41. Perguntas sobre o Mil MI-35.

    -A Aviônica será Russa ou Israelense?

    -Os MI-35 brasileiros terão capacidade Ar-Ar de curto alcance com Míssil R-73 Archer?

    -Que tipo de Contra Medidas Eletrônicas ele terá?

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  42. Perguntas sobre o Mil MI-35.

    -A Aviônica será Russa ou Israelense?

    -Os MI-35 brasileiros terão capacidade Ar-Ar de curto alcance com Míssil R-73 Archer?

    -Que tipo de Contra Medidas Eletrônicas ele terá?

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  43. 1) Aviônicos Russos.

    2) Instrução em inglês.

    3) Cirílico introdutório para que não se percam nas placas e indicativos das localidades russas.

    4) O Sendero Luminoso não abateu nenhuma aeronava da FAP. Fica a pergunta: a desinformação é proposital?

    5) Virão “pelados” sem armas. No entanto, cobertos por contratos logísticos.

    6) Não contarão com contra-medidas eletrônicas.

    Quanto a blindagem:

    Ainda está para nascer um helicóptero imune à balas. Blindagem, só contra calibre de fuzil e um pouco mais. Lembrem-se que o famoso apache foi abatido a tiros de fuzil no iraque. Aliás, mais de um…
    A robustez desta aeronave, bem como da sua capacidade de receber danos em combate, tanto dela como da sua contra-parte de transporte, Mi-17 e derivados, são mundialmente reconhecidas. Dizer o caontrário é passar recibo de ignorante (no sentido de ignorar, não saber. Não no sentido pejorativo que se dá no Brasil).

    Agora, penso que esta aeronave, sem o canhão rotativo no queixo, seria ideal para equipar a PM-RJ. Seria o verdadeiro caveirão do ar. Poderia-se substituir o canhão rotativo por uma arma mais precisa. Já o compartimento para um grupo de combate de 8 pessoas, poderia abrigar policiais especialistas em tiro de precisão…

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  44. 1) Aviônicos Russos.

    2) Instrução em inglês.

    3) Cirílico introdutório para que não se percam nas placas e indicativos das localidades russas.

    4) O Sendero Luminoso não abateu nenhuma aeronava da FAP. Fica a pergunta: a desinformação é proposital?

    5) Virão “pelados” sem armas. No entanto, cobertos por contratos logísticos.

    6) Não contarão com contra-medidas eletrônicas.

    Quanto a blindagem:

    Ainda está para nascer um helicóptero imune à balas. Blindagem, só contra calibre de fuzil e um pouco mais. Lembrem-se que o famoso apache foi abatido a tiros de fuzil no iraque. Aliás, mais de um…
    A robustez desta aeronave, bem como da sua capacidade de receber danos em combate, tanto dela como da sua contra-parte de transporte, Mi-17 e derivados, são mundialmente reconhecidas. Dizer o caontrário é passar recibo de ignorante (no sentido de ignorar, não saber. Não no sentido pejorativo que se dá no Brasil).

    Agora, penso que esta aeronave, sem o canhão rotativo no queixo, seria ideal para equipar a PM-RJ. Seria o verdadeiro caveirão do ar. Poderia-se substituir o canhão rotativo por uma arma mais precisa. Já o compartimento para um grupo de combate de 8 pessoas, poderia abrigar policiais especialistas em tiro de precisão…

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  45. Angelo Nicolaci em 22 mai, 2009 às 20:33

    Caros amigos,
    Vejo que muitos aqui andam meio desinformados, antes de sair escrevendo “achismos”, procurem se embassar em fatos e informações tecnicas, se houver duvidas pergunte a quem entende.
    Com relação ao Mi-35 é uma excelente compra, seja pelo potencial da aeronave, ou meso pelo preço do mesmo. Mas concordo com o fato de que a dotação de 12 aeronaves é insuficiente para suprir as necessidades de nossa força e mesmo para se manter uma relação custo-beneficio equilibrado, pois um numero tão pequeno dificulta a logistica e mesmo o desenvolvimento das doutrinas de operação dos mesmos. Eu como consultor de defesa sei que o orçamento nacional é meio curto assim digamos, mas poderiamos comprar um lote mais significativo desta categoria de aeronave, pois vem sanar a necessidade de um vetor com tais caracteristicas de emprego multiplo, altamente potencializado ao ataque e insserção de tropas.

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  46. Angelo Nicolaci em 22 mai, 2009 às 20:33

    Caros amigos,
    Vejo que muitos aqui andam meio desinformados, antes de sair escrevendo “achismos”, procurem se embassar em fatos e informações tecnicas, se houver duvidas pergunte a quem entende.
    Com relação ao Mi-35 é uma excelente compra, seja pelo potencial da aeronave, ou meso pelo preço do mesmo. Mas concordo com o fato de que a dotação de 12 aeronaves é insuficiente para suprir as necessidades de nossa força e mesmo para se manter uma relação custo-beneficio equilibrado, pois um numero tão pequeno dificulta a logistica e mesmo o desenvolvimento das doutrinas de operação dos mesmos. Eu como consultor de defesa sei que o orçamento nacional é meio curto assim digamos, mas poderiamos comprar um lote mais significativo desta categoria de aeronave, pois vem sanar a necessidade de um vetor com tais caracteristicas de emprego multiplo, altamente potencializado ao ataque e insserção de tropas.

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  47. Senta a pua! em 22 mai, 2009 às 21:17

    Angelo Nicolaci em 22 mai, 2009 às 20:33
    “Caros amigos,
    Vejo que muitos aqui andam meio desinformados, antes de sair escrevendo “achismos”, procurem se embassar em fatos e informações tecnicas, se houver duvidas pergunte a quem entende.”

    Caro Angelo:
    Em assuntos sobre aquisições militares, tudo é achismo, tudo é hipótese, mesmo para militares que não sejam do alto escalão, esses duvido que fiquem discutindo aqui essas questões.

    “Eu como consultor de defesa sei que o orçamento nacional é meio curto assim digamos, mas poderiamos comprar um lote mais significativo desta categoria de aeronave, pois vem sanar a necessidade de um vetor com tais caracteristicas de emprego multiplo, altamente potencializado ao ataque e insserção de tropas.”

    Não é preciso ser consultor de defesa para saber que a grana é curta desde sempre. Como comprar um número grande de vetores com os quais não temos esperiência, tanto em produtos de procedência russa quanto a helis de ataque? Não seriam esses “apenas” 12 helicópteros um número suficiente para primeiro testá-los (operacionalidade, qualidade e dificuldade de logísticas)?

    Seja mais humilde com os demais, meu caro.
    Um abraço.

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  48. Senta a pua! em 22 mai, 2009 às 21:17

    Angelo Nicolaci em 22 mai, 2009 às 20:33
    “Caros amigos,
    Vejo que muitos aqui andam meio desinformados, antes de sair escrevendo “achismos”, procurem se embassar em fatos e informações tecnicas, se houver duvidas pergunte a quem entende.”

    Caro Angelo:
    Em assuntos sobre aquisições militares, tudo é achismo, tudo é hipótese, mesmo para militares que não sejam do alto escalão, esses duvido que fiquem discutindo aqui essas questões.

    “Eu como consultor de defesa sei que o orçamento nacional é meio curto assim digamos, mas poderiamos comprar um lote mais significativo desta categoria de aeronave, pois vem sanar a necessidade de um vetor com tais caracteristicas de emprego multiplo, altamente potencializado ao ataque e insserção de tropas.”

    Não é preciso ser consultor de defesa para saber que a grana é curta desde sempre. Como comprar um número grande de vetores com os quais não temos esperiência, tanto em produtos de procedência russa quanto a helis de ataque? Não seriam esses “apenas” 12 helicópteros um número suficiente para primeiro testá-los (operacionalidade, qualidade e dificuldade de logísticas)?

    Seja mais humilde com os demais, meu caro.
    Um abraço.

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  49. Senta a pua! em 22 mai, 2009 às 21:20

    Ops, “experiência”

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  50. Senta a pua! em 22 mai, 2009 às 21:20

    Ops, “experiência”

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  51. As entregas dos MI-35 deverão ocorrer em quatro lotes de três aparelhos cada, devido as limitações do cargueiro Antonov que deverá traze-los.
    Há a possíbilidade de compra de um segundo lote destes aparelhos, no entanto, condicionada à performance deste lote inicial e de negociações futuras.
    Também há, no contrato assinado, um adendo para o fornecimento de quatro MI-35M2 ao EB, que possívelmente, em se concretizando o negócio, virão na configuração antitanque.

    No entanto, e aí já é opinião minha, não acho o valor de Us$ 350,000,000.00 para doze aparelhos, mais um simulador, partes, peças, etc, um valor tão baixo assim, levando-se em conta que provavelmente, virão sem armamento algúm, segundo dizem.
    Aliás, acho isto uma pena, pois vão tentar integrar armamento nacional ao mesmo, o que duvído que não levará muito tempo e dinheiro, além de não termos as mesmas ou similares e qualificadas armas disponíveis para a sua melhor performance, como por exemplo o canhão 4 canos tipo gatling, mísseis aintitanque Skorpion, o lança granadas Pamia, entre outros.
    Por fim, os russos divulgam que sua blindagem é para aguentar munição de até 20mm.

    Sds.

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  52. As entregas dos MI-35 deverão ocorrer em quatro lotes de três aparelhos cada, devido as limitações do cargueiro Antonov que deverá traze-los.
    Há a possíbilidade de compra de um segundo lote destes aparelhos, no entanto, condicionada à performance deste lote inicial e de negociações futuras.
    Também há, no contrato assinado, um adendo para o fornecimento de quatro MI-35M2 ao EB, que possívelmente, em se concretizando o negócio, virão na configuração antitanque.

    No entanto, e aí já é opinião minha, não acho o valor de Us$ 350,000,000.00 para doze aparelhos, mais um simulador, partes, peças, etc, um valor tão baixo assim, levando-se em conta que provavelmente, virão sem armamento algúm, segundo dizem.
    Aliás, acho isto uma pena, pois vão tentar integrar armamento nacional ao mesmo, o que duvído que não levará muito tempo e dinheiro, além de não termos as mesmas ou similares e qualificadas armas disponíveis para a sua melhor performance, como por exemplo o canhão 4 canos tipo gatling, mísseis aintitanque Skorpion, o lança granadas Pamia, entre outros.
    Por fim, os russos divulgam que sua blindagem é para aguentar munição de até 20mm.

    Sds.

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  53. Senhores,
    aeronaves, sejam de asas fixas ou de asas rotatórias, não possuem algo minimamente parecido com uma blindagem.
    Tirando alguns pontos críticos, onde pode haver uma proteção de kevlar, cerâmica ou titânio, que serve apenas contra fragmentos e estilhaços e armas de pequeno calibre, e os parabrisas à prova de balas, o que determina a sobrevivência de um avião contra projéteis é a “redundância” e alguns itens como tanques auto-vedantes, sistemas contra-incêndios, etc.
    Nem veículos blindados fornecem proteção efetiva contra ponto 50 e 20 mm, principalmente em “curto” alcance, salvo raras exceções.
    Se helicóptero tivesse blindagem, projéteis antiáereos não teriam espoleta de proximidade e não seriam de alta fragmentação e sim do tipo carga-oca. rsrs…

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  54. Senhores,
    aeronaves, sejam de asas fixas ou de asas rotatórias, não possuem algo minimamente parecido com uma blindagem.
    Tirando alguns pontos críticos, onde pode haver uma proteção de kevlar, cerâmica ou titânio, que serve apenas contra fragmentos e estilhaços e armas de pequeno calibre, e os parabrisas à prova de balas, o que determina a sobrevivência de um avião contra projéteis é a “redundância” e alguns itens como tanques auto-vedantes, sistemas contra-incêndios, etc.
    Nem veículos blindados fornecem proteção efetiva contra ponto 50 e 20 mm, principalmente em “curto” alcance, salvo raras exceções.
    Se helicóptero tivesse blindagem, projéteis antiáereos não teriam espoleta de proximidade e não seriam de alta fragmentação e sim do tipo carga-oca. rsrs…

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  55. Senhores,
    o que o Bosco quer dizer é que se tivesse um aeronave o tipo de blindagem que gostariam, ela não sairia do chão, e sim seguiria em frente… Com lagartas!

    Hehe.

    Simples assim.

    ;)

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  56. Senhores,
    o que o Bosco quer dizer é que se tivesse um aeronave o tipo de blindagem que gostariam, ela não sairia do chão, e sim seguiria em frente… Com lagartas!

    Hehe.

    Simples assim.
    ;)

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  57. A compra desses helis para mim dava um livro, ela começou como uma tentativa de agradar os russos, fazendo essa compra em troca de acesso do nosso frango e porco ao mercado deles, envolveu brigadeiros com comerciantes de armas russos e paquistaneses, enfim um grande rolo.
    Alguém sabe de onde vamos importar a munição do canhão duplo de 23mm, já que a mesma não é fabricada por aqui? E nem vai ser porque imagine criar uma linha de produtos para 12 helis, quem sabe não importamos a munição do Peru.
    Até onde se sabe, os foguetes serão russos. No futuro será que haverá verba para compatibilizar os foguetes da Avibras com este heli? E os mísseis, quais serão?
    Ele pega modelos russos mais recentes e mais antigos? Mesmo os mais recentes tem diferentes alcances (no máximo 8 km), tudo depende de quanto o cliente vai querer gastar. Qual será a nossa opção?

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  58. A compra desses helis para mim dava um livro, ela começou como uma tentativa de agradar os russos, fazendo essa compra em troca de acesso do nosso frango e porco ao mercado deles, envolveu brigadeiros com comerciantes de armas russos e paquistaneses, enfim um grande rolo.
    Alguém sabe de onde vamos importar a munição do canhão duplo de 23mm, já que a mesma não é fabricada por aqui? E nem vai ser porque imagine criar uma linha de produtos para 12 helis, quem sabe não importamos a munição do Peru.
    Até onde se sabe, os foguetes serão russos. No futuro será que haverá verba para compatibilizar os foguetes da Avibras com este heli? E os mísseis, quais serão?
    Ele pega modelos russos mais recentes e mais antigos? Mesmo os mais recentes tem diferentes alcances (no máximo 8 km), tudo depende de quanto o cliente vai querer gastar. Qual será a nossa opção?

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  59. Detalhe, segundo alguns comentários em outros foruns a versão brasileira não vai ter o supressor de infra-vermelho nas turbinas, se for verdade vai dar um ótimo alvo para mísseis tipo Igla.

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  60. Detalhe, segundo alguns comentários em outros foruns a versão brasileira não vai ter o supressor de infra-vermelho nas turbinas, se for verdade vai dar um ótimo alvo para mísseis tipo Igla.

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  61. Meus parabéns ao Bosco e ao Baschera, isso sim é que se chama “acrescentar algo ao debate”.

    Abração.

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  62. Meus parabéns ao Bosco e ao Baschera, isso sim é que se chama “acrescentar algo ao debate”.

    Abração.

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  63. Que eu saiba, o Mi-35 é vendido com supressor como “item de série” e não “acessório”. Vem junto, portanto.

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  64. Que eu saiba, o Mi-35 é vendido com supressor como “item de série” e não “acessório”. Vem junto, portanto.

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  65. Um pequeno Off-Topic….

    Isto É – (também conhecida como “Quanto É”)
    CARTADA FINAL-
    Está nas mãos do comandante da FAB, Juniti Saito, a análise sobre as propostas entregues pelos três finalistas do programa F-X2. Os fabricantes Boeing, Dassault e Saab têm prazo até quarta-feira 28 para apresentar a best and final off er (melhor e último preço).

    Sds.

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  66. Um pequeno Off-Topic….

    Isto É – (também conhecida como “Quanto É”)
    CARTADA FINAL-
    Está nas mãos do comandante da FAB, Juniti Saito, a análise sobre as propostas entregues pelos três finalistas do programa F-X2. Os fabricantes Boeing, Dassault e Saab têm prazo até quarta-feira 28 para apresentar a best and final off er (melhor e último preço).

    Sds.

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  67. Espero que sim, porque a ausência do supressor por uma questão de economia seria um grande erro.

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  68. Espero que sim, porque a ausência do supressor por uma questão de economia seria um grande erro.

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  69. Configuração do Mi-35 para a FAB.
    By Marcus Piffer.

    Mi-35M – O sistema de navegação será russo o KNEI-24 para posicionamento global usando o GLONASS.

    Os MFD provavelmente serão da AEL (não confirmado ainda) e o NVG será o ANVIS 9 (ITT PADRÃO usado pela FAB.

    A blindagem será suficiente para resistir até a munição de 20mm e não apenas .50. Os flares e demais sistemas defensivos serão russos, lançadores de flares ASO 2V, RWR L 006LM contra radares de solo/aéreos e CME e MPE.

    O sistema de comunicação seguirá PADRÃO FAB contando com rádios Digitais R&D M3 AR (usados no A-29, série 6000) com salto de frequência criptografia e rádio HF

    Motorização: 2 motores VK 2500 de 2.200hp cada, vida útil de 6000h com overhaul a cada 2000h. Serviço que deverá ficar a cargo da empresa carioca FOCAL, a única homologada nesses motores fora da Rússia.

    O pacote de armamento inclui:

    Canhão NPPU23 de 23mm de cano duplo (a cadência de fogo é estimada em 3000/3.400 tpm)

    Foguetes não guiados S-8KO de 80mm.

    Mísseis russos Ataka de 130mm, com guiagem por RF, alcance de 5,8km antiblindados podendo perfurar blindagens de até 800mm

    Para executar suas missões de ataque, o H-35 como deverá ser conhecido na FAB, usará radar (modelo não especificado) e câmara IR. O sistema de telemetria Laser find OPS 24N.

    Sds.

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  70. Configuração do Mi-35 para a FAB.
    By Marcus Piffer.

    Mi-35M – O sistema de navegação será russo o KNEI-24 para posicionamento global usando o GLONASS.

    Os MFD provavelmente serão da AEL (não confirmado ainda) e o NVG será o ANVIS 9 (ITT PADRÃO usado pela FAB.

    A blindagem será suficiente para resistir até a munição de 20mm e não apenas .50. Os flares e demais sistemas defensivos serão russos, lançadores de flares ASO 2V, RWR L 006LM contra radares de solo/aéreos e CME e MPE.

    O sistema de comunicação seguirá PADRÃO FAB contando com rádios Digitais R&D M3 AR (usados no A-29, série 6000) com salto de frequência criptografia e rádio HF

    Motorização: 2 motores VK 2500 de 2.200hp cada, vida útil de 6000h com overhaul a cada 2000h. Serviço que deverá ficar a cargo da empresa carioca FOCAL, a única homologada nesses motores fora da Rússia.

    O pacote de armamento inclui:

    Canhão NPPU23 de 23mm de cano duplo (a cadência de fogo é estimada em 3000/3.400 tpm)

    Foguetes não guiados S-8KO de 80mm.

    Mísseis russos Ataka de 130mm, com guiagem por RF, alcance de 5,8km antiblindados podendo perfurar blindagens de até 800mm

    Para executar suas missões de ataque, o H-35 como deverá ser conhecido na FAB, usará radar (modelo não especificado) e câmara IR. O sistema de telemetria Laser find OPS 24N.

    Sds.

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  71. Vassili Zaitsev em 23 mai, 2009 às 19:35

    Basquera,

    Tb vi essa informações sobre as “garras e dentes” do Mi-35 da FAB.

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  72. Vassili Zaitsev em 23 mai, 2009 às 19:35

    Basquera,

    Tb vi essa informações sobre as “garras e dentes” do Mi-35 da FAB.

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  73. Grande Basquera!

    Como podemos ver, não vem “pelado” o Mi-35…

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  74. Grande Basquera!

    Como podemos ver, não vem “pelado” o Mi-35…

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  75. Caro Baschera! W
    Esta info da configyuraçãodo Mi 35 não é do Cap Piffer, nosso colega de forum ofical do Bavex e sim ua especulação do Walter ciclone do DB, mas posso lhe afirmar que parte destas configurações nao passam de “sonhos eróticos de uma noite de verão”, portanto cuidado com cers infos antes de divulgar.

    Grande abraço

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  76. Caro Baschera! W
    Esta info da configyuraçãodo Mi 35 não é do Cap Piffer, nosso colega de forum ofical do Bavex e sim ua especulação do Walter ciclone do DB, mas posso lhe afirmar que parte destas configurações nao passam de “sonhos eróticos de uma noite de verão”, portanto cuidado com cers infos antes de divulgar.

    Grande abraço

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  77. O canhão será o de 23mm, os foguetes serão russos mesmo, já com relação ao míssil não há ainda definição.
    O pessoal da aeronáutica não pode inventar muito, pois NÂO HÁ DINHEIRO, a verba foi bastante contigênciada.
    O pessoal tem que ter uma visão mais realista das nossa situação, para vocês terem idéia, até agora eles não sabem de onde eles vão tirar dinheiro para pagar os contratos de manutenção dos EC-725.

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  78. O canhão será o de 23mm, os foguetes serão russos mesmo, já com relação ao míssil não há ainda definição.
    O pessoal da aeronáutica não pode inventar muito, pois NÂO HÁ DINHEIRO, a verba foi bastante contigênciada.
    O pessoal tem que ter uma visão mais realista das nossa situação, para vocês terem idéia, até agora eles não sabem de onde eles vão tirar dinheiro para pagar os contratos de manutenção dos EC-725.

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  79. Caro Juarez,

    Amigo e colega do BM, e agora daqui também…..

    As informações que postei, dando o devido crédito a quem de direito, também foram divulgadas em outros fóruns e Blogs.
    Minha intenção foi apenas de informar os colegas deste Blog.
    O certo mesmo, ainda não foi divulgado OFICIALMENTE, então até lá, são elocubrações….no entanto, seja de quem for as informações, o Piffer naturalmente tem boas fontes.

    Sds. dos gringos da serra…

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  80. Caro Juarez,

    Amigo e colega do BM, e agora daqui também…..

    As informações que postei, dando o devido crédito a quem de direito, também foram divulgadas em outros fóruns e Blogs.
    Minha intenção foi apenas de informar os colegas deste Blog.
    O certo mesmo, ainda não foi divulgado OFICIALMENTE, então até lá, são elocubrações….no entanto, seja de quem for as informações, o Piffer naturalmente tem boas fontes.

    Sds. dos gringos da serra…

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  81. [...] Pilotos do 2º/8º GAV seguirão para a Rússia neste final de semana [...]

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  82. [...] Pilotos do 2º/8º GAV seguirão para a Rússia neste final de semana [...]

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  83. Ae E Bom morar na Fronteira
    Quando eles Chegarem Vo la ver eles
    Viva Rondonia !

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  84. Ae E Bom morar na Fronteira
    Quando eles Chegarem Vo la ver eles
    Viva Rondonia !

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